“点名让座”更像是一种道德绑架

　　“早高峰时段，我提醒坐在最前排座位的一名年轻女乘客给老人让座，却遭遇了投诉。女乘客认为我没有权利点名让她让出座位。”济南市122路公交车驾驶员杨涛6日向记者讲述了自己的遭遇，“以后再碰到类似情况，真不知道该怎么办了。”（4月7日新华网）

　　面对拄着拐杖、颤颤巍巍的老人，公交车司机在按了两次“文明礼让宣传键”，仍旧没有乘客站起来给老人让座的情况下，直接扭头对坐在座位第一排的女乘客进行了让座提醒。而这名女乘客在让座之后，转而把这名司机投诉到了公交车公司，认为公交司机对她点名让座的做法，侵犯了自己的权利，没有考虑到她的感受和利益。

　　事情发展到这里，确实挺让人尴尬，如果单纯从道德的角度来看，也很难判断孰是孰非。为了体现对老年乘客的呵护与体恤，公交车司机请这位年轻女乘客起身让座有错吗？显然没错。但是这位年轻女乘客也是买票乘车的，她如果因为一些特殊原因，比如身体有疾病，比如上了一晚的夜班比较劳累，那么她拒绝让座有错吗？显然也没错。

　　让座不是一种法律责任与义务，而只是一种道德自律行为，所以让还是不让的权利，掌握在当事人自己手里，别人并无权干涉。从这个角度来说，公交车司机即便是出于好心与善意，也不能点名要求某位特定的乘客给另外的乘客让座。因为这和公交司机按公交车上的“文明礼让宣传键”在性质上已经有了本质的不同，公交车司机按键提醒乘客让座，并不针对某一位特定的乘客，乘客让与不让，都不会觉得有什么压力，但是这种针对特定乘客的让座提醒，即便仅仅是提醒，也会让乘客感到一种巨大的压力：让，自己心不甘情不愿，否则不用提醒早就让了；不让，就要承担公交司机和周围乘客异样的目光和无形的压力，甚至可能会像陈凯歌导演的电影《搜索》中的女主角一样，因为一次拒绝让座的行为而把工作生活搞得一团糟。这对当事人而言，显然是不公平的，否则她也不会反问公交车司机，为什么车上那么多乘客，却非要她站起来让座了。

　　从这个角度来说，“点名让座”确实像是一种道德绑架，并不值得提倡。站在公交司机的立场上来看，对一个人的善意，也就成了对另外一个人的伤害。那么，面对这种情况，我们难道没有一个“两全其美”的解决办法了吗？这其中有一个细节值得我们关注，那就是虽然当事女乘客并不情愿让座，事后还进行了投诉，但是在现场她还是把座位让了出去，也得到了老人的致谢。那么如果公交司机在提醒乘客让座的时候，语气再委婉一些，方法再柔和一些，行动再“隐蔽”一些，尽最大限度不要让她感觉到压力，事情的结果势必会比现在好得多。这样不但可以减少当事人对让座的抵触情绪，而且即便她不愿意让座，也不会因此感到尴尬和难堪，自然也就不会有投诉之说了。（苑广阔）