打通瓶颈,快递业才能持续奔跑

2015年07月21日 06:55   来源:工人日报   郭振纲

  快递业遇到的多是“成长中的烦恼”,就像其他新兴行业一样。让快递业做大做强,为大众创业万众创新助力,快递业大有发展空间。充分尊重市场规律、合理监管,打通快递业发展的瓶颈,补齐“短板”,快递业才能良性发展,持久红火下去。

  据《新华每日电讯》7月19日报道, 低价竞争、快递车辆违规上路、快件安全存隐患……新华社记者调研发现,我国的快递业在高速增长的同时,一系列焦点问题不容回避。据业内统计,快递单价近年来不断下降,2005年平均单价为27.7元,到2014年只有14.7元。在劳动力、油品等快递成本要素上涨的情况下,这种低水平的扩张难以维持。有人因此发出疑问:中国快递业还能火多久?

  快递业还能火多久?这个问题不仅业内人士关心,社会各界也在关注。作为一个发展时间不长的新经济业态,快递业经历了“井喷式”的发展,快递已然成为诸多领域必不可少的物流中介,“快递哥”给大江南北各个角落的人们送去各色商品或信件等。

  但是红火景象的背后,也隐藏着一些令人担忧的因素。比如,规模参差不齐,从几个人的快递公司到拥有飞机的大企业,应有尽有;从业人员良莠不齐,违规和侵害客户利益的行为时有发生;行业大而不强,不少企业处于亏损状态。这些问题已经影响到了行业的进一步发展。

  是什么因素左右着快递业的发展?

  “以价换量”虽然扩大了快递业的行业规模,中国快递获得了业务量世界第一的名分,但却牺牲了经济效益,一些小快递公司长期游走于亏损边缘;“井喷式”发展呈现出一种表面的繁荣,多数快递公司局限于一个城市或者一个地区,具备全国网络的企业不到1%。业务重复、恶性竞争在所难免;多数快递公司给一些电商“打工”的状态,从一个层面显示出快递公司的议价能力弱,电商指定快递公司的潜规则,让多数快递公司失去了说“不”的底气;行业缺乏标准,什么时候送到,采用什么样的服务标准,一个公司一个样;监管不到位,一些快递公司损害消费者利益、诚信堪忧,等等。

  快递业是现代物流不可缺少的一环,让快递业做大做强,为大众创业万众创新助力,应该说,快递业大有发展空间。充分尊重市场规律、合理监管,打通快递业发展的瓶颈,补齐“短板”,快递业才能良性发展,持久红火下去。

  其一,快递业应建立统一、覆盖全行业、具有强制力的行业标准,提升服务质量,避免恶性竞争,推进行业整合,从而打造拥有强大竞争力的国际化大物流企业。

  其二,尽快理顺制约快递业发展的瓶颈问题。如快递车辆的合法性问题、快递“最后一公里”问题、人才缺乏、家族化严重,等等。这些问题不解决,快递业就不可能上台阶,现代物流的经营理念就难以实现。

  其三,快递行业的保险和赔偿机制应尽快提上日程。目前,消费者对快递业的投诉率比较高,延误、丢失、损毁快件是消费者申诉的突出问题。一些快递企业很少进行保价,有些快递员甚至偷窃快递物品,由此发生的法律纠纷日趋增多,需要尽快建立健全快递行业的保险和赔偿机制。

  快递业遇到的多是“成长中的烦恼”,就像其他新兴行业一样。在中国经济持续向好的大背景下,快递业注定会在发展中不断壮大。

(责任编辑:年巍)

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