食用废油该谁负责处理?

2015年04月16日 07:15   来源:北京晚报   侯江

  厨用废油应该回收再利用,说起来简单,但是目前,操作起来似乎很麻烦,如果油的主人不想把它们随便卖给那些来路不明的上门收购者的话。

  据潇湘晨报报道,长沙有位油条阿姨杨女士,她每天都把自己用剩的油收集起来,不再使用,这个做法让附近居民吃她的油条很放心;但街坊们也有担心:攒了足有4000多斤的剩油放在那里,万一失火不堪设想。现在的问题是,不光油条阿姨不知道如何处理自己的剩油,相关政府管理部门也没有明确的意见。食安部门认为,杨女士可委托食品检验机构进行检测,如果符合相关卫生和质量标准,剩油仍然可以使用。但城管餐厨垃圾执法部门相关负责人却认为剩油属于餐厨废弃油脂,建议由回收企业统一进行无害化处理。可目前看来,“回收企业”面目不清,杨女士不得不接着囤积剩油。

  像杨女士这样的良心商贩,全国肯定有不少。凭良心不把剩油随意卖出,就是为了怕它们经过不法途径流回百姓的餐桌。目前看来,似乎杨女士们的社会责任感,比当地相关政府部门的还要强些。食安部门的答复很神。就算是杨女士的剩油目前还能使用,但这些油怎么也有成为废弃油脂的一天吧?到了那时,食安部门又会如何回复呢?城管部门的回复比食安部门靠谱些,但是,建议中的“回收企业”在哪里、靠谱吗?

  当然,可能食安部门和城管都挺为难,因为凭这两个部门似乎搭建不起一条输油管道,从摊贩的厨房直接流向正规回收再利用的企业。那么,这个问题究竟是该往上交还是往下推呢?往下推的办法肯定是不得人心、不负责任。往上交的话,个案若有媒体曝光能“特事特办”还好说,大量的同类问题,能够指望“特事特办”吗?

  说来说去,若能有关于厨用废油的统一规定便好办。资料显示,在日本,家庭或餐饮场所烹调废油被收集、回收,用于生产甲基醚,给城市垃圾车和客车提供燃料。在英国,废油由政府认可的公司负责收集;将油倾倒在政府提供的设施里面。无论数量多少,不允许倒入水槽。在美国,许多州规定,运输废油的卡车必须每年由注册所在地的同一机关审查和颁发许可证,注册许可证在州内有效,目前只有当地政府有权颁发。

  如此看来,应该对食用废油负责任的是各地政府部门,而不是杨女士们,更不能是那些来路不明的“回收企业”。光是下达“紧急通知”、号召严防或出台一些落不了地的“机制”,是不足以堵住厨用废油的可疑流向的。

(责任编辑:李焱)

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