据央广网报道,刚刚过去的周末,很多河南市民反映,郑州不少中石化加油站出现“缺油”状况,排队加油情况随处可见,有市民大呼“无油可加”。对此,记者今天采访了国家发改委价格司、价格监督检查与反垄断局负责人。这位负责人回应称,已经注意到了相关报道,并已立即要求河南省发改委派出调查组对郑州市的有关加油站开展全面调查。国家发展改革委反垄断局也已派人赶赴郑州。(2月9日《证券时报》)
在国际油价大跌的背景下,国内居然出现“无油可加”之怪象,令人大跌眼镜。造成这种问题的,居然是“国家队”的央企中石化。道理明摆着:成品油价格上涨是“公开的秘密”,只是时间早晚而已。之前,就有国际知名投行高盛等上调了国际原油的价格走势,国内也有业内机构及权威人士预判油价上调,一些企业也因此而囤油。在这种情况下,中石化加油站出现“缺油”,无疑是变相的囤油,是为了日后的涨价赚大钱。作为成品油的消费企业及个人,囤油似乎无可厚非,因为这种行为要担负着不小风险。一旦国际原油价格不涨反降,囤油的企业及个人就会被“套牢”而出现巨亏。而中石化加油站作为垄断性加油企业,肩负着国内加油的重任,假若因国际原油大幅下跌而亏损,有国家政策兜底。因而,无论国际原油价格上涨还是下跌,都必须保证加油站随时有油可加,这是加油企业义不容辞的责任。否则,中石化加油站就涉嫌滥用市场支配地位没有正当理由拒绝交易,这种行为涉嫌触犯法律法规,扰乱了市场秩序、侵害了消费者的合法权益,有关部门须依据有关法律法规进行严肃处罚。
今天早些时候,中石化官方微博@中国石化郑州石油分公司也对此事作出一个回应:因物流配送不到位,造成部分加油站汽油供应紧张,由此给客户带来不便。这种说法是不是真的,公众现在期待着国家发改委早点向公众公布事实真相。联系日前中央专项巡视反馈的情况:中石化利用掌握资源搞利益输送和交换,由此想到近年来中石化广为公众诟病的行为,公众期望中石化切实挑起“国家队”的重任,保障企业及个人的用油需求。你总不能出现了所谓政策性亏损,就“哭穷”,伸手向国家要政策性财政补贴;而一旦成品油价格上涨,就想与民争利。“两头吃”不是“国家队”所为,如果打“两头吃”的小算盘,那你就退出“国家队”吧,把加油的垄断性生意让别人做好了。
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