日前,所谓“史上最严车检”的消息广为流传。央视记者实地体验:在小汽修厂,合格车辆被检出5个故障码,而开着这辆被判定“根本过不了”的车,在两家机动车检测场检测,车检均能通过。原来,最严车检不过是汽修店的“套路”剧本,通过人为制造车检焦虑,鼓动车主找“黄牛”。“史上最严车检”的说法被证伪,有利于稳定车主心理,维护良好有序的车检市场环境。
谣言之所以能够滋生和快速传播,与一些自媒体断章取义、人云亦云,某些地方“OBD检测”不规范等因素相关。汽修店和“黄牛”相互勾连、煽风点火,也是一个重要因素。据央视记者调查,一些地方的汽修店和“黄牛”的套路主要包括夸大检测难度,故意制造焦虑;利用信息不对称,鼓动车主花钱找“黄牛”;偷换“OBD”概念,误导车主进行全检测……其实,燃油车“OBD”上线合格率超90%,不过关的车主要是老旧、燃油不达标等车辆,车检流程也并无太大变化。即使“OBD检测”不过,大都也可维修解决,并不强制指定去“M”站维修。
谣言侵蚀车检的严肃性、规范性和公平性,直接侵害车主利益,更伤害相关部门的公信力,没有一方是赢家。对涉事汽修店和“黄牛”监管处罚之外,各地还要主动对标、抓紧排查,将类似谣言及其背后的非法牟利链条连根拔起。
车检关乎千家万户的用车安全,更关系污染排放和大气环境治理,科学准确、规范公平是必须的。拿着所谓“最严车检”的谣言幌子非法牟利,应该受到最严查处。