12月2日，京津冀晋鲁内蒙古6省区市开创性地建立了机动车排放污染控制区域协同工作机制。随着这一机制的建立，区域内机动车排放标准不统一、监管数据不共享、异地执法难等问题有望得到有效解决。
大气无疆界，雾霾来势汹。同处一片天空下，唯有破除“一亩三分地”思维，群策群力，联防联控，才有可能早日驱散雾霾，换回蓝天。
统一标准，才能行动“一盘棋”，加强区域信息共享，才能形成合力；联合执法，才能把政策落到实处。这些，都是协同治霾题中应有之意。
应当看到，在雾霾治理这场攻坚战面前，需要协同的不仅是北方6省区市的大气污染治理机制和区域经济发展，还有与大气污染防治息息相关的各个环节。各部委要加快出台有利于空气质量改善的政策措施；中央财政要加大对大气污染防治的支持力度；能源管理部门需为京津冀区域“煤改气”保障天然气供应、尽早解决油品升级问题……
需要协同的还有大气污染防治的各种手段，法律手段、行政手段、经济杠杆，理应共同发挥作用。“史上最严”环保法将于2015年1月1日起生效；《大气污染防治法》正在修订进程中；国务院就加强环境监管执法下文，要求高压打击环境违法行为；企业环境信用评价制度将让环保失信企业贷款、融资受阻；税收优惠引导企业节能减排发展，研究征收环境保护税提上日程……
“向污染宣战”不只是宣言，有赖于决策方、执行者、企业乃至每个人勠力同心。（本文来源：经济日报 作者：鲍晓倩）
（责任编辑：张无）
