“国际惯例”这些年在中国大行其道。一些地方政府无论是干点什么，都把“国际惯例”搬出来。仿佛“国际惯例”是个“紧箍咒”，老百姓都是不听话的孙悟空，时不时地念上几遍，不由得你不乖乖听话。
8月21日，深圳市征收路外停车场停车调节费听证会上，政策制定者深圳市交委大念“国际惯例”咒语竟然失灵了。据新华社报道，绝大多数代表对征收所谓的“停车场调节费”持反对意见。
据报道，深圳市交委在陈述征收停车场调节费方案时，反复提到借鉴国外先进经验，称“伦敦、新加坡、香港等国际先进城市经验表明，运用经济杠杆调控交通需求，通过提高停车收费等经济手段，增加小汽车使用成本，减少小汽车使用，引导小汽车出行向公交出行转移，是各大城市的普遍做法”。
听证代表刘长森在听证会上反问：征收“停车场调节费”到底是否符合国际惯例？“方案举了伦敦、新加坡、香港的例子，但仔细研究发现，他们涨的是停车费，而不是‘停车场调节费’。如果有一个城市收‘停车场调节费’，咱们就符合国际惯例。但是我一个都没有发现，怎么就说符合国际惯例？”他还说，如果符合国际惯例，就是提高停车费。停车费和停车场调节费是两个不同性质（的东西）。停车费是基于物权。停车场调节费是行政征收费用。政府在私人产权停车场门口强行征收“停车场调节费”是在侵犯公民财产私有权。
伦敦、新加坡、香港等没有一个城市收“停车场调节费”，深圳市交委就敢于红口白牙，张嘴就来一个“国际惯例”，胆子大了一点，实事求是的作风缺了一点。毛主席说：“世界上怕就怕‘认真’二字，共产党就最讲‘认真’。”现在的老百姓也开始学习讲“认真”了。一讲“认真”，就发现深圳市交委工作太不认真了。政府要真金白银从老百姓兜里掏钱，老百姓不讲“认真”也真不行。明明白白是没影的事情，居然也搞出一个“国际惯例”，这是欺负老百姓不出国，还是习惯性瞎扯？
我相信，政策制定者深圳市交委一定事先有相当多的人到伦敦、新加坡、香港考察过交通管理，花的自然是纳税人的钱。官员自费出国（境）为公事考察，我还没有听说过一例。按道理说，交通管理不像高科技，人家保密不告诉外人，或告诉咱们也听不明白。怎么那么多人出国考察交通，回来啥都没学会，还要生造一个“国际惯例”？实话实说，借我两个脑袋也想不明白这里边的葫芦装的是什么药。
什么是“国际惯例”？外国有的就是“国际惯例”吗？听证代表说，如果有一个城市收“停车场调节费”，咱们就符合国际惯例。我看他说的是气话，我就不同意外国有点啥都是“国际惯例”，有一个都算“国际惯例”。对外国人来说，中国也是外国，至少是国际的一部分，似乎全世界也没有几个政府把咱们当成“国际惯例”挂在嘴上，为什么我们总要拿“国际惯例”说事？不说“国际惯例”就不知道应当怎么干事，什么该干，什么不该干，说到底，是一种缺乏道路自信的表现。连“国际惯例”这个名词的概念都搞不清，外延内涵是什么都不知道，最好就不要用“国际惯例”吓唬人，更不要当成“紧箍咒”张嘴就来。北京市交通委好像在研究治堵的“国际惯例”，有专家放风收什么费，我建议认真一点，别搞出深圳交委的笑话。
（责任编辑：李焱）
