国家发展改革委日前发布《铁路发展基金管理办法》，提出铁路发展基金要遵循市场经济规律，吸引社会资金投入，扩大铁路建设资本金来源。
【微评】 从绿皮车到动车高铁，铁路发展速度一日千里。铁路建设的背后，是巨大的经济投入，短期内甚至收不回成本。铁路发展基金的出现，鼓励社会资本进入铁路建设，有助于铁路建设保持一定速度。但是，铁路总公司有近3万亿的债务，而且铁路运行线路盈利并不高，回报周期长，令许多民间资本望而却步。如今《铁路发展基金管理办法》的出台，对铁路发展基金的来源、期限、用途进行规范，有助于破除相关顾虑，使社会资本有信心得到更多收益，实现共赢。（原文来源：经济日报）
（责任编辑：周姗姗）
