今年4月,广州小部分出租车上,曾经试验性地安装了前后摄像头,因后摄像头正对准车内乘客,经媒体报道后引起轩然大波。记者日前获悉,这部分试验性摄像头疑因涉及隐私问题,已被全部拆除。(6月5日《新快报》)
在出租车上安装摄像头,广州不是第一个吃螃蟹。此前,西安、武汉、南昌等地的出租车上安装摄像头,都引发了巨大争议。就在广东省,东莞去年也在出租车上安装了摄像头,虽然引发的争议不是那么激烈,但安全和隐私之间的矛盾依然存在。
出于安全和解决纠纷方面考虑,出租车上安装摄像头确实无可厚非;出于乘客尤其是女乘客担心的隐私方面考虑,出租车上完全可以不安装摄像头。出租车上是否安装摄像头,其实最需要的是民意护航:可以开展各种调查,可以进行“网络问政”,必要时候也可以举行听证会。然而这一切,广州几乎都没搞。
出租车上是否安装摄像头,需要民意护航;拆除出租车上已经安装的摄像头,同样需要民意护航。说安装就安装了,说拆除就拆除了,全凭脑袋发热,没有民意基础,做任何事情都会进退两难,根本无法取得成功。
如果有了民意基础可以安装,就要坚决安装;一旦安装上去,就不要轻易拆除,除非民意已经发生大逆转,民意坚决要求拆除。如果没有民意基础,那就干脆不安装了,不安装就不存在拆除的问题,安装了又拆下来,劳民伤财,瞎折腾干啥?
出租车上是否安装摄像头,其实不算一件天大的事儿,一边要安全,一边要隐私,两者并非鱼和熊掌不可兼得的事情。就像有的专家提出的折中建议——出租车可明示有无安装摄像头。愿者鱼儿上钩,周瑜打黄盖——一个愿打一个愿挨,矛盾不就化解了吗?
然而,广州出租车恰恰犯了这个毛病。没有民意基础就装了,装了以后又不想办法解决安全和隐私之间的矛盾,最后迫不得已只好拆除,真不知道折腾什么。
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