据中国之声《新闻纵横》报道，《校车安全管理条例》实施两年以来，全国大多数中小学、幼儿园都配备了国标校车以保证学生上、放学的安全。但在河南郸城却出现了奇怪的事情。这里校车数量虽然充足，却全部停靠在教育主管单位的大院里，并没有发挥接送学生的作用。(4月28日中央广播网)
《校车安全管理条例》实施许久，在为孩子们的安全出行保驾护航的同时，也给众多的家长们吃了一颗定心丸。但河南郸城的孩子们却无缘均享这杯“福利之羹”。
谈及此，公众可能猜测，许是当地财力有限无力购买“大鼻子”校车？许是当地基础交通设施不完善无法提供“大鼻子”施展的舞台？……然而这些都不能成其为理由。真正让孩子们与“大鼻子”擦肩而过的，是当地公交系统的饱和现状，是当地的“稳定压倒一切”论。
纵然校车的运营会不可避免地抢走公交车的客源，纵然“车已经饱和了”，即便“去掉一百辆还有闲置的车”，但绝不能以牺牲孩子们的利益和安全为代价。缓解公交系统饱和现状，大可以削减多余线路、多余班次的公交车，这本“无伤大雅”，但单纯地在校车上“做文章”，这将国家法令置于何处？将喻为百年大计的教育之本置于何地？
该县教体局办公室主任表示“稳定压倒一切”。为了稳定，为了稳住公交司机跑到上级部门告状、叫屈，当地可以抵制校车上路，以孩子的福利换取公交系统的祥和。殊不知，这般的祥和也是伪装的祥和，这般的稳定也是不健康的稳定。如若处理不好，恐会引发又一次民怨井喷。
这次抵制“大鼻子”事件，也反映出一个深层次问题，就是当地在政策落地、项目上马管理上的短板和掣肘。事先缺乏调查取证、统一规划，即便有再好的政策扶持、项目扶持，也难以生花、难以出彩；事后缺乏相应的对策、统筹协调和应急处理机制，以“堵”校车之路来“疏”公交系统之困，必定不能长久。
（责任编辑：周姗姗）
