就在近来多个省份宣布除夕当天高速公路“不免费”之际，黑龙江省传出消息，称该省“拟定了省内高速公路免费通行细则，预计除夕中午起即可实行”。一位黑龙江省有关部门了解情况的人士证实此消息：“何苦大过年的还让人交钱呢？”（京华时报1月9日）
今年，假日办出台的节日休假方案是除夕不休息，一些地方政府也将高速收费与否与此方案生搬硬套地结合起来。除夕不休息成了很多省份当天公路收费的理由，看似充分，实则是没有弄清因果关系。
国家之所以规定高速公路重大节假日免费通行。一是为了营造节日轻松祥和的喜乐气氛，让利于民，让发展的成果实现全民共享。二是节日期间各条公路车流较大，放杆收费无异于是给本身就堵的高速公路“雪上加霜”，同时也会给人心里添堵，有违节日气氛。三是缓解节日期间铁路、公路等其他交通运输方式的拥堵状况。
综上所述，高速免费的根本原因是为了节日而非假日，是为了缓解堵而非添“堵”，是为了增添喜乐气氛而非破坏心情，不知高速收费的省份能否做到以上三点？
除夕虽不放假，但除夕是中华民族最为传统的节日，也是最重要的节日。除夕夜里的春晚和饺子已传承多年，雷打不动。规定虽不放假，但年俗将会迫使人们往家里赶，同时按照假日办先前说法和根据以往惯例“除夕下午不上班，已经成为一些单位约定成俗的事”，也就是说会有很多人，尤其是中短途返乡人群会在除夕当天集中走在路上。黑龙江省的做法显然是符合当时环境背景特定需求的，更是体民情、顺民心、解民意的务实表现。
比起黑龙江省除夕高速免费的做法，其他省份更应多些理性的思考，不能总是生搬硬套现成的规定。高速免费不仅是让利于民，也是在提升政府形象，况且满足群众的合理需求也是政府义不容辞的责任。一面是全体人民等了一年的合理需求，一面是省政府公路收费一天的蝇头小利，孰重孰轻不言自明，走群众路线不妨就从除夕当天公路免费开始。
（责任编辑：周姗姗）
