12月28日是春运火车票网购、手机客户端、电话预订的发售首日。在抢票大战开战不到1小时后，新版铁路官方售票网站12306却遭遇大客流数度瘫痪，随即又被曝出登录串号疑部分旅客信息遭泄露。铁总就此回应称，由于首日访问量骤增，短时间内出现部分旅客网购体验不佳现象，铁路部门已及时调配优化网络资源。
随着铁路系统实现政企分离，“公司化”的铁总必须观照消费者体验以给民众一个交代。只不过，在拥抱市场的行动上，铁总仍旧显得过于“保守”。在12306改版升级之后，网站相关人士即表态：春运期间其他浏览器抢票插件若影响了12306订票网站正常使用，将继续采取屏蔽措施。而首日购票大考中，不只订票网站瘫痪，各种第三方抢票软件也被半路截杀，无法顺利抢票。由此可见，铁总虽有了见贤思齐的意识，却仍然排斥市场化的浏览器。
不断遭到网友吐槽和被公众揶揄的12306，原本可以敞开胸怀与市场化浏览器展开技术合作。每逢12306网站不争气地被点瘫，铁路部门都将访问量骤增列为罪魁。但是，每年的网购狂欢中，淘宝等市场化网站点击量亦会单日过亿，却未见瘫痪罢工。可以肯定地说，12306网站如果与市场密切技术合作，将会是一个多赢的结果。
12306网站要走出逢春运必瘫的厄运，除了继续强化市场化修行别无选择。一方面，不同客运方向或者不同铁路局分别建设购票网站，可将目前大一统的12306网站进行拆分，以实现铁路系统内部竞争；另一方面，鼓励铁路方面的购票网站引入市场化技术合作。
封闭和垄断只会增加买票成本、降低效率；没有市场化浏览器们的竞争和追赶，就没有12306的进步和改版。被市场竞争催逼着成长的12306，需要继续放低身段，敞开胸襟拥抱市场、融入市场。（相关报道见12月29日《京华时报》）
（责任编辑：周姗姗）
