经过改装，将座椅拆除换成了长条凳，冀州市一辆仅有9座的面包车，被改装用做校车接送40个幼儿园的孩子，超员达300%以上。近日，冀州交警部门及时对这辆“黑校车”进行了查扣。（《燕赵都市报》 9月30日）
显而易见，驾驶改装的“黑校车”是为了多赚钱，可是，孩子的父母们为什么选择这样的校车？难道他们不知道有危险，我想再麻木的人也会想到这一点，既然知道事情的严重后果，可为什么还铤而走险做出这样的决定？
任何一个决定都有其目的性，针对“黑校车”的选择，家长们也绝对不可能是糊里糊涂就这样轻易地去拿孩子的生命开玩笑，作为旁观者，也许我们更能清醒地看出，家长们选择的背后是怎样的一种无奈，无奈家里与学校的距离遥远，靠自身的力量又解决不了问题，只好让孩子搭乘这样一个让孩子命悬一线的校车上。试想，哪一个父母如果不是被逼到一定程度，会给孩子做出这样的选择，绝不单单是为了省俩个钱这么简单吧？
危险的“黑校车”被暂扣了，从这里，我们也看到了警察方的决心和态度，这让我们悬着的心稍微放下了一点，真是万幸，孩子们都安然无恙。可是，没有这个黑校车，孩子们的“上学路”就安全了吗？
“黑校车”之所以存在，是因为它有存在的市场，这个市场就是家长们不得不选择这样的方式来接送孩子上学，如果管理部门能真正担负起责任，从根本上解决孩子安全上学的问题，比如，让孩子都能乘坐安全的校车，或者提供一种可行的、安全的出行方式，或者让大多数孩子们不必经受劳顿之苦，能就近上学，也只有这样，才有可能真正剥离“黑校车”生存的土壤，则“黑校车”必然会自生自灭了。
依笔者来看，单靠警方去抓堵“黑校车”是治标不治本的方法，把责任全部推到警方也是管理部门不作为的一种表现形式，如此，也不可能真正地解决问题。要想彻底消灭“黑校车”，就需要多方面的共同努力解决好孩子安全上学的问题，让每一个孩子都能安全、正点地往返于学校，让孩子的父母们都能安心地工作，这才是真正解决问题之道。
（责任编辑：武晓娟）
