9月21，在长沙中南汽车城的保时捷4S店。只见店门口搭起了一个“灵堂”。一辆撞烂了的宝时捷卡宴摆在“灵堂”的中间。两边还放着两个纸人，上面写着“修车工”。（人民网9月22日）
保时捷是德国汽车品牌，保时捷汽车因具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，所以令它很快成为知名的汽车。
既然保时捷是世界知名品牌，固然其价格不菲。而能开得起这款车的人相信也是不差钱的主。郝刚因此次事故险些丧命并损失惨重，至今想起还心有余悸。
司法鉴定结果虽然是因发动机原因而造成了此次保时捷事故，但在保时捷中国否认鉴定结果后，郝先生经过几番周折，在维权5个月未果的情况下，采取了为保时捷设灵堂的极端作法。相信他搭设“灵堂”不是为某车设灵，更不是为某人招魂，他是在为此次的事故争取客观、公平、公证的结果。
当然，郝先生也不愿意以这种方式进行维权，相信这也是他的无奈之举。他做出这种“新奇”的举动不外乎有几种原因：一是表明维权之路不能停；二是借此提醒保时捷能勇敢站出来，扛起重任负起重则；三是昭示天下保时捷车主“前车之鉴”不可小榷。
另外，让人不解的是，既然保时捷中国否认鉴定结果，那么就应该做出证明不是他们责任的反应和行动，仅仅一纸《事故声明》说明不了问题，这只能代表保时捷“宣告”不是他的责任而已。
笔者认为，保时捷既然是大品牌，那么就应该有大品牌的品质和气度，面对责任和突发状况应做出让人信服的行动来。无论是对郝先生还是对媒体，都应持有积极的态度，相互交流磋商，以事实为根据把问题解决才是上策。另外，郝先生虽然被愤怒之火包围，但解决问题的方式和方法也很多，也不应该采取这种极端的做法。相信此事在真理面前最终能有一个让双方都满意的结果。
（责任编辑：武晓娟）
