“利民桥”缘何会成为“夺命桥”？

　　川藏公路318国道的咽喉工程—通麦大桥2日深夜发生垮塌。记者在大桥现场了解到，确定有两名波密县当地村民失踪后，另有2名游客也在大桥垮塌后失踪，因大桥垮塌失踪人数增至4人。（8月3日新华网）

　　据报道，通麦大桥2000年建成通车，一直是川藏公路318国道咽喉工程，目前初步结论是铆索脱落致使桥面垮塌。这么庞大的工程，花费巨大人力物力财力，本来是一项“便民利民”拍手叫好的工程，是什么造成了今天“夺命桥”，其背后许多事值得推敲思考反思，是谁谋了财，又是害了谁的命？

　　近些年来，工程问题频频出现不断降低着政府的公信力，走在路上地面要塌；洪水一冲，桥也要垮；新建的楼房安置房，还没入住裂开的缝隙都可探出个头来…在这种种的背后，是贪污腐败，是官商勾结的“毒瘤”不断滋生，种种权钱的交易，商人获取了更大的灰色利益，少数官员得到了丰厚的灰色收入，而面对层出不穷的问题工程，最终受害的普通百姓。

　　“水能载舟亦能覆舟”。政府干部只有始终把百姓利益放在第一位，认真学习领会贯彻“八项规定”、“六条禁令”，狠抓不作为、乱作为，严惩吃、拿、卡行为，坚决杜绝一切官商勾结情况的发生，坚决做到发现一起，处置一起，绝不姑息，才能把各种贪污腐败行为扼杀在摇篮中，才能得到人民的信任和拥护，才能保证社会主义事业的健康发展。

　　“利民桥”岂能成为“夺命桥”。城管打人了是临时工，桥断了是洪水自然灾害，而通麦的大桥垮塌我们在期待一个满意的答案，群众眼睛是雪亮的，就算是犯了错，走了弯路我们还是期待正确面对，积极改正，但愿逝去的无辜生命能敲响工程安全问题，工程监管问题的警钟，有些钱不能拿着别人的生命来挣，不要让“便民利民”的大桥变成“夺命桥”！同时，全社会共同监督共同举报，“老虎”“苍蝇”一起拍，净化我们生存的社会环境，共同创造实现中国梦。

（责任编辑：李志强）