为“走班族”赞一个

2013年05月16日 10:31   来源:荆楚网   雷钟哲

  酷抠族、被催族、光盘族、油米族、追星族、月光族、尾婚族、带饭族、跳早族、恐归族┅┅如今“新新族”类层出不穷,令人眼花缭乱应接不暇。有的让人忍俊,有的让人悲催,有的让人羡慕,有的让人叫好。我以为西安兴起的“走班族”,就是一个值得提倡应该壮大的“族类”。

  时下,在西安高新区已经有越来越多的人加入到“走班族”的队列,用实际行动为节约减排、缓堵保畅做出贡献。(5月15日《华商报》)据报道,西安高新区每月安排一次“无车日健康行上下班”活动,5月9日定为本月的“无车日”,当天早上8时许,在枫叶新新家园门口,“走班族”人数越聚越多,大家有说有笑,平常在办公室常见的紧张感,被唠家常的亲切感取而代之。欢声笑语、笑语欢声,这种场景,想想都给人一种特别温馨的感觉。

  低碳出行和缓堵保畅,是如今城市的两大主题,事关市民的身体健康和生活质量;当然,最终也要落脚到幸福感上。不能设想,一个污染严重和出行拥堵的城市,会是一个宜居的城市,会受到市民的欢迎。相反,市民会被过度的碳排放和蜗牛般的通行速度,搅扰得异常烦躁。因此减排与缓堵,就成了城市当下工作的重点。

  固然,增加公交车辆数量也能缓解交通矛盾,但它又是一个利弊相伴的措施。这些年,随着机动车的大量增加,尾气危害愈加严重。它不仅直接损害人体的健康,还会对生存环境影响深远。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,且达到一定浓度时,容易导致“酸雨”发生,造成土壤和水源酸化。近100年来,气候变暖已成为人类的一大祸患,挑战着人类的生存,而二氧化碳则是地球变暖的罪魁祸首。但是,我国机动车保有量飞速增加,正在从自行车大国向汽车大国转变,目前已有一亿多人拥有驾照。由此可见,绿色出行是多么迫在眉睫的要要。

  而走班,恰恰是低碳和环保的最优选择,会产生很大的社会效益;就是对走班者个人来讲,也是利于健康的一件好事。如果有更多的人参加到“走班族”的行列中来,就能一利空气质量,二利缓堵保畅,三利身心健康┅┅如此好处多多的事情,何不赞一个呢?

(责任编辑:李志强)

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