中国铁路总公司宣布，11月22日起铁路部门将在海南环岛高铁实行电子客票服务试点。实行电子客票后，目前可支持旅客实名制购票和乘车的25种身份证件。持二代身份证等可机器识读证件的旅客可自助核验进站乘车。持不可机器识读的证件的旅客，在人工实名验证口，通过工作人员扫描其电子客票通知单二维码或手工输入起证件号码核验进站乘车。（11月21日北京青年报）
正处于追求效率的现代社会，用时间就是金钱来形容是最为恰当不过的了。对于一个交通企业来说，如何为旅客提供更好、更优、更快的出行服务将会是在今后发展中的立足点。而同样的，这个立足点也是为方便下一步工作和打开市场的“出发点”。所以，如何在前期工作上抢占先机将会是整个交通运输行业竞相追逐的主流因素。
在个人看来，为什么铁路部门要在一张小小的车票上下功夫，其原因也不外乎于旅客在出行中的节奏感。对于乘客来说出行“节奏感”其实非常重要。回顾当下，为何现在长途客车的核心竞争力较于铁路来说还有很大差距，其归根究底就在于这个旅客乘车的满意度和便捷性，正是因为有了这个原因才让旅客更加青睐于乘坐火车出行。而经过了铁路部门这些年来不断改善自身，将服务质量与举措不断“升级换代”，使得我们在出行中享受到了相关部门的诚意与心意。所以对我们来说，在出行方式上优先选择铁路也就不奇怪了。
并且随着科学技术的快速发展，不管是铁路部门也好还是其他运输企业也罢。能灵活运用科技力量来为旅客们造就一条便捷的出行之路，那么不仅是对旅客服务的再升级，也是为自身掌握市场资源和规律的一种有效手段。换句话说，在这个出行节奏日新月异的时代，谁掌握了旅客出行的“节奏感”谁就站在了掌握市场的“制高点”。所以，为旅客提供更好的服务就双方来说亦是一种共享双赢的做法之一。
对于铁路部门来说，在出行途中让“节奏感”和优质服务共存其实并不难，电子客票只是其多种做法的一种，在原有的基础上为旅客提供更为人性化和“科技范”的服务是一种追求，也是一种态度。这种追求与态度就双方来说，不仅仅是在出行享受上，更多的是由内到外让我们感受到温馨服务其实一直常伴身边。
（责任编辑：李焱）
