近日，北京街头出现了一种“共享马扎”，可供人们免费使用。记者在东三环长虹桥北公交站看到，“共享马扎”与普通马扎无异，仅多了一个二维码。但不到一天时间，摆放的十多个马扎只剩下4个。公司客服表示，已料到马扎会丢失，但该行为算是公司项目的前期推广。专家表示，“共享马扎”并不算“共享经济”，扫码后显示的内容也应该有相关部门的审核。（8月14日《北京晨报》）
仅多了一个二维码，普通的马扎就摇身一变成了“共享马扎”，这样的共享经济未免也太过肤浅。可谓徒有共享之名，却毫无共享之实。而且这些所谓的“共享马扎”不到一天的时间几乎就全部“失踪”，对于这样的尴尬，投放马扎的公司表示也是早已料到。既然早已料到，却未在投放前采取必要的应对措施，可见该公司试水“共享马扎”炒作与推广的成分较大。
说这些印有二维码的马扎为“共享马扎”，倒不如说是“广告马扎”，而且还是类似于大街小巷随处可见的牛皮癣的非法广告。市民扫描这些马扎上的二维码之后，即进入一家公司的微信公众号，除“共享马扎”外，还有几个其他项目的介绍和推广，这分明就是借“共享马扎”之名行广告之实。而且据当事公司回应，“目前确实并未和市政相关部门联系过”，可以推测，马扎上二维码中投放的广告极有可能也没有经过相关部门的审核。
因而，这些在人流密集处投放的所谓“共享马扎”，不仅有可能影响市容市貌，影响民众的出行，甚至还涉嫌违法违规投放广告。所以，对于这样的“伪共享”行为，相关的职能部门必须及时叫停。
共享经济是大势所趋，但并不意味着其发展就可以狂飙突进，游走在法律与规则之外。特别是在“共享马扎”等越来越多打着共享经济幌子的“伪共享”大行其道的时候，如果再不及时出台关于共享经济的法律法规与制度设计来规范这一新兴经济形态的发展，不仅民众无法真正享受到共享经济带来的红利，共享经济的发展也注定无法行稳致远。只有明确了共享经济的认定标准、投放程序、管理规范等，“共享马扎”的闹剧才不至于再次上演，也才能为共享经济创造有序的发展环境。
（责任编辑：李焱）
