共享单车自2016年井喷后,迅速占领了大街小巷,随即而来的问题也慢慢出现了,强占机动车道以及人行道,行人不得不绕过放置共享单车的地带行走,安全保障可想而知。目前,小区成了这最后一公里方便的停车场,不管什么位置乱停乱放,给居民生活带来极大的不便,无奈之下,不少地方的小区里纷纷拉起横幅“谢绝单车进入小区”。
共享单车是一种新生事物。一般来说,一种新生事物出现之后,都可能引发不少的问题与矛盾,人们对它不应该过于挑剔,应该以包容之心待它,给时间让它不断克服自身的不足,慢慢长大与完善。从这个角度说,这个小区居民的做法是有点过了。
不过,只要对共享单车带来的种种问题有所了解,而且这样的问题不是在被解决,而是在不断蔓延,让居民苦不堪言,小区对共享单车采取如此不欢迎的态度,也就不足为奇了。
小区谢绝共享单车进入,其实是使用者与经营者的问题,需要反省与改变的,是享受了共享单车好处的使用者与经营者。
对于使用者来说,共享单车给他们带来的好处是实实在在的。只要使用过共享单车的人,对于它的费用低廉、方便快捷,都深有体会。问题在于,不少人在使用共享单车的过程中,强占机动车道以及人行道,安全隐患极大,安全事故也是不断;乱停乱放,更是家常便饭。这二者已经让共享单车在某种程度上快成为过街老鼠了。同时,随意破坏,据为己有的事也时有发生。而所有这些都是不应该发生的,就是因为部分使用者的素质太差,公共道德太差,自律性太差导致了如此的局面。如果使用者不好好反省自己,不改变自己,那就不配使用共享单车,最终也可能毁了共享单车。
共享单车进入中国的时间很短,发展速度与规模却是超乎寻常,经营者都沉迷于攻城掠地与占山为王的狂欢中,而在管理上就显得捉襟见肘,远远无法适应快速挺进的需要。管理上过于粗放,在具体的管理举措上,到底是对中国使用者的素质根本缺乏了解,还是根本无力来进行精细化的管理,从而倒逼使用者不敢任性而为?这只有经营者自己最清楚。但不管是什么原因,经营者都应该将主要精力从占领市场转移到巩固市场,步步为营,稳扎稳打上来,变粗放式管理为精细化管理,针对国内使用者素质现状,推出与完善管理举措,突出对使用者的奖惩制度,加大管理力度,倒逼使用者素质与自律性的提高,避免使用者继续任性而为,将经营者的职能作用充分发挥出来,让共享单车的运营走向正轨,这是经营者必须要做,而且必须要做好的事。
只有使用者与经营者都共同努力来改变共享单车存在的种种问题,共享单车才能很好地融入这个社会,并最终形成经营者、使用者与社会的共赢格局,而不是受到越来越多人的抵制。
(责任编辑:李焱)