中老铁路是中国—东盟建立对话关系以来，双方友好合作全面深入发展的一个缩影。25年来，中国—东盟关系已成为联系最广泛、成果最丰富、交往最密切的对话伙伴关系，为地区乃至全球和平稳定与发展繁荣作出了重要贡献
近日，中国老挝铁路项目全线开工仪式在老挝琅勃拉邦举行。作为中老两党、两国领导人亲自决策和推动的重大战略合作项目，中老铁路北起两国边境磨憨—磨丁口岸，南至老挝万象，全长417公里，总投资约58亿美元，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接联通的境外铁路项目，全线将采用中国技术标准、使用中国设备。老挝公共工程与运输部部长本占·辛塔冯则表示，该项目对发展老挝社会经济具有重要意义，将扩大和提升老中两国在经济、贸易、投资、旅游等领域的合作，并进一步增强中国—东盟自贸区内的经济联系。
中老铁路项目是双方全面战略合作的里程碑。早在2010年4月份，中方就与老挝公共工程与运输部签署了《关于铁路合作的谅解备忘录》，合作开展该项目前期工作。为了规划好、建设好该项目，双方密切沟通交流、深入研究论证、扎实推进落实，最终就合作模式、投融资安排及支持政策等达成共识，明确由中老双方按70%和30%的股比合资建设；2015年11月份，两国政府签署了政府间铁路合作协定，该项目正式进入实施阶段；2015年12月3日，项目开工奠基，标志着继印尼雅加达—万隆高铁项目后，又一个造福东南亚沿线国家人民的重要工程扬帆启程。
需要指出的是，中老铁路是中国—东盟建立对话关系以来，双方友好合作全面深入发展的一个缩影。25年来，中国—东盟关系已成为联系最广泛、成果最丰富、交往最密切的对话伙伴关系，为地区乃至全球和平稳定与发展繁荣作出了重要贡献：中国坚持与邻为善、以邻为伴，双方政治互信不断增强，双方领导人互访频繁，多层级对话机制富有成效，已达成战略伙伴关系第三个五年行动计划，为未来5年发展规划了蓝图；中国与东盟坚持开放包容、互利共赢原则，双方全方位合作不断扩大，贸易额从1991年的79.6亿美元增长到2015年的4721.6亿美元，累计相互投资则超过1600亿美元，启动了一大批惠及民生的铁路、桥梁、港口、公路、电站、园区等合作项目，而且中国和东盟10国都是亚洲基础设施投资银行的创始成员国；中国与东盟坚持同舟共济、互学互鉴，双方人文交流不断深化，目前每周有千余架次航班穿行于中国与东盟国家之间，人员往来2015年超过2300万人次，互派留学生规模达到19万人。25年的历史经验告诉人们，中国—东盟合作符合双方的利益，只有加强合作，才能实现共同发展、造福双方人民。
展望未来，世界经济正处于新旧增长动能转换的关键时期，推动建设创新、开放、联动、包容的世界经济成为各国面临的重要任务。中国已经进入全面建成小康社会决胜阶段，经济运行的新常态特征更加明显，将继续实施适度扩大总需求、坚定不移推进供给侧结构性改革、引导良好发展预期的组合政策，努力保持经济平稳发展走势；东盟共同体已宣告成立，并制定了《东盟2025：携手前行》愿景文件及政治、经济、社会文化三大共同体发展蓝图，正在向着东盟一体化的目标迈进。
谋和平、促发展，是中国与东盟的共同任务。因此，从战略高度和长远角度审视双方关系、扩大共识与合作、共建海上丝路、共筑命运共同体符合两国人民最广泛的利益，进一步加强发展战略对接、国际产能合作、互联互通建设、金融领域整合、人文交流融合更将造福两国人民。未来，中国将与东盟共同努力，把愿景转化为成果、把成果转化为动力，一步一个脚印、积小胜为大胜，携手迈向中国—东盟更为美好的下一个25年。(本文来源：经济日报 作者：田 原)
（责任编辑：范戴芫）
