据《现代快报》10月21日报道，随着双十一的到来，不少快递公司早在国庆节就开始“招兵买马”。为了提前“囤人”，南京有快递企业开出月薪8000-10000元的高价，不过依然人员难招。
南京市人社部门的数据显示，该市2015年职工平均工资在5000元左右。在就业难的大背景下，快递员对学历、年龄、工作经验等要求低，几乎没有入职门槛，开出万元月薪却没有吸引足够的应聘者，原因何在？
仔细研究一下快递员的薪酬构成，对以上疑问，就可豁然开朗。快递员的收入，通常是计件工资，也就是说送多少件拿多少钱，即便有基本工资，也是少的可怜，收入的大头全在这送件提成上。双十一期间，快递接件发件量必然要暴涨，要想拿到这万元工资，就意味着加班加点，付出可能不止比平时多一半的汗水和努力。此外，一个残酷的现实是，双十一之后随着业务淡季的到来，快递员的收入也会应声而落。所以，万元难招快递员说到底不过是一个新闻噱头。
快递行业难以招人留人，除了劳动强度大、收入不稳定等原因外，另一个不容忽视的因素就是快递员权益保障的缺失。现实中的确有不少快递员的收入高于当地平均工资，但很大一部分快递员没有“五险一金”的保障，发生意外时往往陷入困境。缺乏相应的劳动保障，没有稳定的上升通道，快递公司留不住人也就不足为奇了。
随着电子商务的迅猛发展，快递行业对人才的需求也更加突出。快递员队伍在不断壮大的同时，如何保障快递员的基本权益，促进快递员队伍的稳定，相关部门已经在行动。据全总新闻发言人、宣教部部长王晓峰介绍，2015年快递行业职工的入会率已经达到53%。建立快递行业工会，将快递员组织起来，加入工会大家庭，才能切实为他们维权。
目前，我国很多地市都成了快递行业工会联合会。平台有了，下一步就要充分发挥其作用。基层工会特别是快递行业工会，要最大限度地把广大快递企业职工特别是农民工组织到工会中来。同时，要积极推动制定快递行业劳动定额定员标准，切实做好对会员的服务工作，为快递业职工谋福利，更好地保障快递业职工的合法权益。
我们相信，在工会、人社、行业协会等共同努力下，快递员的权益得到切实保障后，万元难招快递员将不再仅仅是一个新闻噱头。快递员队伍的日趋稳定，必将促进快递行业的健康发展，也会为社会经济的发展添砖加瓦。
（责任编辑：邓浩）
