土耳其是连接欧亚大陆的一个非常重要的国家。笔者不久前赴土耳其进行交流，通过与土耳其学者、企业家及多个领域的人士面对面讨论，对土耳其的了解和印象有了很大的改变。
土耳其在地缘政治上处于巴尔干地区和中东地区两个火药桶之间，但我们去了以后的第一感觉是，土耳其的城市建设情况远远超过我们的想象。而且当前有200多万难民在土耳其境内，伊斯坦布尔的总体情况却是可控、有序的。
土耳其未来经济发展潜力首先给笔者留下很深刻的印象。尤其是与中国目前广泛关注的“老龄化、少子化”截然相反，土耳其7800万总人口平均年龄只有28岁，平均一个家里有3至4个小孩，在未来这是很大的优势。同时土耳其的教育、医疗、公共服务基本免费，有利于提高全民素质。
从地理位置上看，土耳其是“一带一路”很重要的节点。土耳其地跨欧亚，扼守古丝绸之路西端，基础设施完善，联通欧亚非三大市场。以伊斯坦布尔为圆点，3小时飞行圈内覆盖9亿多人口。因为青年人口比例高，土耳其的消费能力强。综合来看，土耳其产能消化和转移能力突出。
随着土耳其整个国家实力的进一步提升，在国际经济板块话语权的进一步提升，我们有必要正视及重视土耳其，与土耳其展开更多合作。就经济而言，一大特点是中土产业结构有些类似，都以制造业为主。例如土耳其第一大产业是航空制造业，不少美欧飞机的制造基地都在土耳其。此外，土耳其虽没有加入欧盟，但土欧之间有关税协定，所以欧洲一些著名品牌为了降低劳动力成本而选择了土耳其。包括欧洲很多汽车企业都在土耳其有制造基地。
当前，中国和土耳其经济交流呈现一边倒局面。2014中土两国双边贸易额约280亿美金，但是土耳其出口到中国的贸易只有50亿美元左右，土耳其目前最大的出口对象是欧盟和俄罗斯。如何进一步提升中土双边贸易的规模，改变现有的不平衡状态？我认为现阶段可以从以下几个方面着眼。
首先，中国企业可借走入土耳其市场，再进入欧洲和美国市场。土耳其对社会保障和环保要求很严，趋向于欧洲标准，目前已有中国企业在土耳其投资，包括光伏企业。它们登陆土耳其市场后，最好的结果是能避免欧洲、美国对中国光伏产品的反倾销政策壁垒。
其次，在服务贸易方面土耳其规模更大。中国新一轮对外开放，很重要的一点是集中服务贸易及自贸区建设。土耳其完全可以加强与中国贸易和服务业的对接。土耳其航空业、维修业、生态型服务业水平很高，中国航空公司可以在土耳其设立航空维修服务中心，其航空维修服务半径非常大，覆盖欧亚多条航线，这是土耳其的天然优势。
第三，对华合作需求比较强烈。例如在铁路等基础设施项目上，中国技术、资金参与到土耳其建设中是有契机的。当前，中国企业进入以央企为主，比如中国机械工程公司、中国水电等。在“一带一路”倡议下，土耳其也希望与中国的技术和资金对接。
就这次访问交流的亲身感受而言，我觉得土耳其对中国有着很强的需求。土耳其认为中国有巨大的市场，它想挖掘这个庞大的需求。目前世界上GDP排前十名的国家大都是2万亿美元的水平，土耳其要想进入这个“俱乐部”，无疑也需要借助中国的市场，推动中土合作。(作者是盘古智库理事长)
（责任编辑：邓浩）
