利润是什么？一般大家会认为，利润就是股东待分配的钱，利润多少取决于公司的盈亏多少。但实际上，利润只是报表上的数字，不是可分配的钱，可分配的是公司的现金，利润多少是一场博弈共谋的结果。
由于企业的经营模式千差万别，企业的利益主体复杂多样，利润就成了一个变化无常的数字。这是因为有太多的手法可以调控利润，而且只要在现行法律内操作，这些调控都是成立的，一个好的会计主管会“随心所欲不逾矩”。
以厦门航空公司为例，在其两个股东各自的报表中，利润情况却不一样。在大股东南航公司的年报中，厦门航空2002年净利润为4.4亿元，净资产为28.7亿元，但在二股东厦门建发方面，厦门航空2002年的净利润是0.78亿元，净资产是12亿元。同一家公司的财务数据迥异，净利润相差3.6亿元，净资产相差16.7亿元，是哪家公司的高管冒天下之大不韪在做假账吗？不是，数字的差异体现在飞机折旧的年限上：厦门航空的折旧是10年，南方航空的折旧是10至15年。
同一个财务主体，两家股东做账得出的结果不一样。是哪一家有错吗？没有。
同样，一家上市公司可以通过存货跌价准备实现利润在不同年度的转移。如：宝钢股份2009年年报显示，公司实现净利润58亿元，利润构成中包括转回存货跌价准备15.6亿元，转销41.5亿元。同时，公司调整了设备使用年限，由9至15年调整为15年，这一调整使得2009年的利润总额增加4.9亿元。这样算下来，2009年宝钢的实际利润是负数。
有意思的是，之所以在2009年有存货跌价准备可以使用，是因为2008年计提了58.9亿元的资产减值。考虑到这一计提大部分发生在2008年第四季度，这意味着宝钢股份可能在2008年预藏了利润，为2009年的经营困难之年保证盈利埋了伏笔。
这样的结果同样是合规的。如此看来，利润的数据似乎成为了人人可以打扮的小丑，似乎只要遵守会计准则，谁都可以随便填个数。
其实不然。一家公司的利益主体是多样的，有高管、股东、债权人、地方政府、税务局。一份财报，利润多少，必须获得所有利益主体的认可才可以。
其中，股东最关心的是能有多少分红，债权人关心的是公司运营是不是正常，高管关心的是资本市场的评价，地方政府关心的是公司给GDP贡献多少，对就业有什么帮助，税务局关心的是公司能交多少税。同一个利润数字，必须过所有人的眼睛，各方都接受才行。
这样的平衡并不容易。单说股东内部，因为利益不同，对利润的考量也不一样。
比如，根据目前沪深交易所的规定，一旦公司上市，控股股东股份要被锁定3年，因此控股股东们希望在这3年中将公司业绩做好，这样在第4年减持的时候可以卖一个高价钱。为此，公司股东更愿意按照3年周期做规划，愿意加大科研投入。但同为股东的PE就是另外一个思路了。PE的锁定期只有1年，既然1年后就退出，他们的目标是一年后公司利润高企，可以卖个好价钱。因此他们并不关心3年之后的业绩，只关心1年之后的股价如何。他们会要求公司减少科研开发支出，努力降低成本，提高利润，公司上市1年后的利润数字必须好看。
从这个意义上来说，财务报表中公布的利润数字更像一个各方达成的“共识”。
因而，一个好的报表一定是在合规的前提下，由利益各方博弈，各取所需、互相妥协，最终接受的结果。（本文来源：经济日报 作者：北京锌众资讯有限公司CEO 周 勇）
（责任编辑：邓浩）
