对“人脸识别”抓拍闯红灯要划“红线”

　　行人、非机动车闯红灯是城市交通的一大顽疾，易加剧拥堵、引发交通事故。为遏制这一乱象，福州交警日前启用行人和非机动车闯红灯记录系统。该系统不仅可以实时抓拍闯红灯的行人、非机动车，还能自动识别违法人的身份等基本信息。19日，杨桥路达明路口，三人闯红灯被抓拍，均已接受处罚。其中一人为某机关单位人员，交警通报其工作单位。（4月20日《海峡都市报》）

　　为解决行人、非机动车闯红灯，用上了“人脸识别”技术，城市交通管理部门也是蛮拼的。但这个可以有。因为，维护城市交通秩序，既是城市交通管理部门的职责，也是维护城市交通秩序、保障行人、非机动车、机动车安全的需要，是对生命的保护和尊重，还是城市文明的题中之义，不可或缺。

　　“人脸识别”技术和设备的好处在于锁定了证据，行人、非机动车无法狡辩，并能识别违法人的身份等基本信息，可以“按图索骥”找到交通违法当事人，解决了交警找不到违章责任人的难题，不用再搞“人海战术”，交警轻松了，打击更精准了，效率更高了，震慑力更强了，值得点赞。

　　尤其交警还采取配套惩罚措施，加大对行人、非机动车闯红灯的惩罚力度，比如纳入征信记录，影响个人信用，以及延迟其考驾照的时间，对公职人员还通报其单位等等，密织了一张惩罚行人、非机动车闯红灯的法律法规网，只要对每个闯红灯的行人、非机动车主惩罚到位了，就能产生不小的震慑效果，必定能约束很多人，提醒很多人学会遵守交通法规和秩序。

　　不过，在欣喜看到“人脸识别”抓拍闯红灯的好处的同时，也使人对这一技术广泛使用的担忧，主要是担心交警应用和处理“大头像”时方法不当。比如，采取曝光台曝光的做法，公开行人闯红灯的“大头像”，被处以“羞耻刑”，侵犯了行人的隐私权；或者记录的违法信息及识别后的信息被人泄露，对当事人造成伤害。

　　之所以担忧这一点，因为有的人崇尚“治乱须用重典”的观念，赞成曝光行人、非机动车闯红灯的“大头像”。这在上海黄浦已经被实行，据媒体报道已经有12名行人的“大头像”被曝光。对此，很多市民表示支持。这正是让人焦虑的地方。因为这是一种错误的民意，但很容易被利用，结果，违法行为难以得到及时纠正。

　　事实上，对于曝光“大头像”的种做法，从法治角度而言，属于执法违法，因为曝光行人、非机动车闯红灯的“大头像”于法无据，行为本身闯了法律“红灯”。虽然闯红灯是一个令人讨厌的行为习惯，但是闯红灯的违法行为远没有触犯刑律者严重，但是，在法院没有定罪之前，除非通缉需要犯罪嫌疑人需要，并不能曝光犯法者的“大头像”，这是法治常识。

　　然而，迄今仍然有人崇尚“重刑”“酷刑”，尤其有的人忽视法治正义，认为一个人只要违法，就可以不择手段的对付，严重侵害公民合法权利，甚至造成极大的伤害，反过来又破坏了法治，最终就会成为“公害”，这样的教训太多了，必须拨乱反正。就事论事，笔者认为，对“人脸识别”抓拍闯红灯要划“红线”，防止“大头像”被滥用。