【两会热评】高铁上要不要装wifi,应先由技术决定

2016年03月08日 13:31   来源:CE.cn   

  新闻背景:

  3月6日上午,全国人大代表、中国中铁副总工、中铁隧道集团副总工、中国工程院院士王梦恕参加河南团分组审议。他表示,不同意高铁装WiFi。WiFi用起来会影响机车信号、通信信号,而且手机上网也影响很大。“大家好好看看两边的风景多好,搞那(WiFi)干啥。而且也没这必要,年轻人都成低头族了,到高铁上还低头?”(3月7日《河南商报》)

  高铁安装Wi-Fi与看风景并不矛盾

  “大家好好看看两边的风景多好,搞Wi-Fi干啥”。其实,有些旅客乘坐高铁喜好看看两边的风景,有的则希望能在高铁上通过手机看看新闻、电视剧,浏览朋友圈等,有些人则希望在想看风景的时候看看风景,在不想看风景的时候,通过手机看看电视剧等。从这个角度来说,高铁安装Wi-Fi与看风景并不矛盾。如果高铁不安装Wi-Fi,旅客的选择就比较单一。高铁安装了Wi-Fi,则能满足旅客的多样化需求。

  此外,高铁旅客中很多是商务人士,其中不少人长期出差同一条线路,对沿线风景已经非常熟悉了,可能不再想多看两边的风景。特别是不少商务人士工作繁忙,如果高铁安装了Wi-Fi,这些人就可以在高铁上使用笔记本电脑或手机上网,开展一些工作,十分便利。【详细

  高铁上是否安装WiFi,由什么决定?

  高铁上是否应当安装WiFi,主要应当由两大因素来决定,一是旅客是否有这方面需求,有这方面需求的旅客多不多,这种需求是否具有合理性;二是从成本因素考虑,如果大规模在动车组列车上安装WiFi,能否把成本控制在可以接受的水平以内。【详细

  王院士直言“不同意高铁装WIFI”,为此他还从技术、成本、情怀三个层面,给出了自己的解释:技术层面看,WIFI会干预机车信号、通信信号,故而不能装;成本层面看,高铁WIFI造价高昂且极易损坏,所以不值得装;再说“情怀”,WIFI让低头族错过了车窗外的风景,实在是不应该装——可惜的是,虽然王院士给出了一套完整的解释,舆论还是仅仅抓住了其中关于“看风景”的那部分论述!由此,这一正经严肃的话题,难免变得情绪化了。

  其实, 在讨论高铁WIFI时,各方完全可以再坦诚些。一方面,铁路系统应该意识到,高铁已然成为商务出行的流行方式。出于优化基础服务的考虑,的确有必要装上WIFI了;另一方面,公众也得承认,在铁总“经营压力持续加大”的大背景下,动辄要求其出资安装WIFI或许也有些强人所难了!只有明确了这种种既定事实,才能消除偏见与误解,一同探讨出解决方案。而从某些铁路局有限的尝试来看,此事的出路无非还在于,引入社会资本和市场化的技术力量。【详细

  微言大义:

  @王喜军cici:理工科的院士会从技术方面做分析,对于人情世故想的比较单纯。小编就饶了这些国宝级人才吧,别把人家的只言片语拿出来哗众取宠了。

  @BJTU张永伟:大家要客观看待这个事:首先现有条件下,我们得认可WIFI信号对机车、通信信号的干扰,会影响列车的运营;其次我们WIFI不是不能装,但是成本会提高,像盛总说得那样提速到350也可以,但是相应成本会提高,不划算,现在高铁票价已经放给铁总,铁总会考虑营收情况,来做出预算;最后,不懂技术不要乱喷。

  @想精想怪的童某某:我觉得真没必要装,可以听听音乐,看看窗外,睡一会,休息一下挺好的,现在到哪儿都是WIFI,感觉没有WIFI就不能活了似的。

  中国经济网编后语:

  高铁上能不能装wifi?除了考虑乘客需求,更主要的应该考虑安全、成本问题,这个应由技术决定,而不是被舆论左右。

回顾:往期“经”点热评  

(责任编辑:武晓娟)

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