2015年11月10日起至今，福建电动自行车专项整治行动已进行了两个月。在省公安厅交警总队的组织下，电动车违法进入“最强严管月”。最大的亮点是：醉酒驾驶超标电动车与机动车“同罪”。省交警总队有关人士提醒，岁末年初，电动车出行更要注意遵守交通规则，各行其道、有序通行。（1月11日《海峡都市报》）
福建省为何实施“醉驾超标电动车与机动车同罪”？这是有现实困扰的。因为在日常执法中，执法人员发现，驾驶电动车，驾驶超标电动车，尤其是醉酒的时候，安全隐患也是巨大的。此前，福建省各地警方已经查处了不少醉酒骑行超标电动车的案例。
2012年11月，何某因醉酒驾驶超标电动车发生车祸，被判处拘役一个月，缓刑两个月，并处罚金2000元，成为闽北因醉驾超标电动车被判刑的第一人。2014年8月，福州仓山区一辆超标电动车和一辆电动车相撞，超标电动车骑手被查出其血液中酒精含量高达410mg/100ml，被警方刑拘。这也是当年仓山警方查获的醉驾值最高者。
现实生活中醉酒驾驶超标电动车和电动车发生的交通事故很多。但是，很少有福建以上两起案件的惩处方式。福建的以上两起案件之所以能够被上升到法律的高度，是因为有特殊的情况。第一起案例，是因为造成了对他人的伤害，被法律严惩不是因为醉酒，而是因为伤害。第二起案例，则是因为其血液酒精含量已经严重超标了，而且骑行的是超标电动车，被法律严惩不是因为醉驾，而是因为电动车超标。
醉酒骑行电动车，尤其是超标电动车，其危害还是很大的，发生的类似交通事故也很多，但是真正进入法律程序的少之又少。除非造成了巨大的伤害，除非是超标电动车。那么，既然醉酒骑行电动车危害很大，为何不能进入司法环节呢？这是因为还缺少法律的托举。
从确保道路安全的角度来看福建省的“醉酒驾驶超标电动车和汽车同罪”的处罚提升，笔者是赞同的。因为从情理的角度审视，任何有害交通安全的行为都需要严厉的处罚，否则就可能留下更多的安全隐患。加大处罚力度，是对生命的负责。可是，符合情理未必就符合法理。这是因为按照《刑法修正案（八）》对“醉驾”的概念，是指机动车。而电动车显然是不符合机动车范围的。
这无疑是尴尬的。在“自行车大国”变成“电动车大国”的时候，我们的法律规定需要提高档次。如果从立法的角度不能快速推进法律的变革，也应该从地方规定的角度先有此类条文，以便让查处“醉酒驾驶电动车”能够光明正大，能够实现情理和法理的统一。
（责任编辑：武晓娟）
