今年春运以来，郑州火车站广场上贩卖马扎的生意十分冷清。去年一天能卖三四十个、被旅客称为“春运神器”的小马扎，今年却少有人问津。
曾经红极一时的小马扎遇冷，一方面说明人们出行更加理性，越来越多的人选择“错峰回家”，“一票难求”的情况在一定程度上得到缓解；另一方面也说明铁路部门春运期间主动增加运力，服务水平日渐提升，让乘客的舒适度大大提高。
可以说，每一个“春运神器”的出现，都从一定程度上反映了铁路部门服务的盲点或不足之处；而每一个“春运神器”的遇冷或消失，则都反映了其服务水平和服务理念的进步。期待铁路部门能够透过“神器”找不足，千方百计提升服务质量，让更多的“春运神器”早日下岗。（本文来源：经济日报 作者：乔志峰）
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