把住关口，守住国门，是海关肩负的神圣职责，而深圳沙头角海关部分关员却将国家与人民赋予的重任作为“筹码”，明码标价，放纵走私，按岗分赃，“守门人”沦落为“放水人”，沙头角中英街反成走私通道。（11月18日《羊城晚报》）
海关中的一个部门集体沦陷，大家在共同腐败活动中分工有序，且分赃“有道”，折射出的最大问题，是权力寻租已经成为一些权力者的“生活习惯”和“工作方式”。或者说，一些权力者们对腐败文化已经达到集体认同，司空见惯的境界。更可怕的问题却是，腐败处于无监管状态。案发前的中英街，走私分子当街装车，旁若无人，走私在中英街社区居民中早已成为“公开的秘密”。中英街社区居民说，“最猖獗的时候，好多车停在路边，在我们眼皮子底下装货，根本不怕我们看到。我们都知道哪些人、哪些车在走私。”如此公开化的走私，必有执法部门充当会保护伞，这种问题是常识。然而深圳海关监察部门却表示“毫不知情”，直到旅检四科被一窝端才“恍然大悟”。有这样一些睡大觉的监管部门，腐败、走私活动不猖獗还真是对不起他们了。
而说监管部门睡大觉，恐怕有为之开脱之嫌。就算只有监管部门看不见，“众人皆醒它独睡”，对群众举报总该有反应吧？然而当地居民反映说，他们的举报往往石沉大海，举报电话则成通风报信工具。执法者、监管者接到举报后先给走私分子通风报信，然后再假装去查，自然是什么都查不到，如此内外勾结的伎俩，公众应该不陌生。公开的违法犯罪，必有内鬼保护和策应，这也是一种常识。需要追问的是，群众举报，在多少个部门石沉大海？除了海关监察部门，还有多少部门“毫不知情”？
很多违法活动、腐败行为早已公开办公开化，比如黑恶势力称霸一方，欺行霸市，群众都知道黑老大是谁，外号叫什么，但独有执法部门不知情；一些腐败官员亦官亦商，是出了名的大老板，却只有监管部门被蒙在鼓里。而正因为执法者、监管者成了“睁眼瞎”，违法、腐败才能走到公开化，越做越大。深圳沙头角的走私所以如此泛滥，走私分子与海关人员的合作达到了契约化，最大的问题是海关权力处于监管真空——监察部门及其他部门都“毫不知情”，举报到哪里都是“石沉大海”。而监管者为何全都“毫不知情”，为何举报都“石沉大海”，这种问题要比公开的腐败与走私更严重——这才是问题的根源。如果说，海关人员与走私分子因共同利益而达成契约，那么监管部门与被监管者之间有无共同利益和某种契约或默契——“毫不知情”其实是监管权力“走私”，这个问题最值得研究。
“毫不知情”、“石沉大海”再次暴露了体制内同体监督的局限，再次提醒着引入异体监督的必要性与迫切性。
编辑点评：
当自己既是运动员也是裁判员的时候，事情就糟糕了。
（责任编辑：张无）
