热热闹闹的中国珠海航展，正吸引着全世界的目光。
这是一个年轻的航展。1996年，珠海航展第一次亮相，18年后的今天，第十届珠海航展就以开展首日的千亿元大单给自己的“成人礼”献了个大大的礼包。10届航展，一步一步，踏踏实实地展现了中国在航天航空技术与产品上的进步，展现了从中国制造到中国创造的华丽升级，展现了中国人自主创新、厚积薄发的信心与实力。
珠海航展之所以能成为新兴航展中的佼佼者，与我国创新实力的整体上扬有密切联系。珠海航展向全世界展示了中国的通信卫星、遥感卫星、气象卫星、运载火箭等空间技术装备，导弹武器系统、火箭武器系统、无人机系统等防务武器系统，以及重大装备、环境治理、智慧城市、新能源等航天技术应用与服务产品。珠海航展以极其直观的鲜明影像，让世界了解到，中国不仅会做鞋子，也能造飞机；中国不仅能卖衣服，也能卖卫星。
当然，中国的航空航天事业并非一帆风顺，中国民用大飞机的研制就曾走过弯路。但是，中国人敢于追赶，也善于追赶。珠海航展首日，国产C919大型客机就新增30架订单，自主研发的高标准支线客机ARJ21-700订单也已达278架。
抚今追昔，回顾中国科技发展之路，尤其是航空航天技术发展之路，我们可以看到，外国封锁成了重大动力来源，自主创新才是中国科技发展之本。在西方技术封锁下，许多有军事意义的尖端科技中国都很难引进；即使可以引进的民用技术，外国也基于商业利益设限，不会给我们最新最好的，以保持其技术领先优势。
买不到，自己造。珠海航展上，火星探测器、货运飞船、长征七号运载火箭、高分二号卫星，这些首次与观众见面的“明星”产品，展现了我国自主创新能力。正是这种能力，让中国摆脱了技术上落后并受制于人的局面，让中国人有了在经济上腾飞的本钱，也让中国人有了在军事上确保国家安全的底气。
珠海的蓝天之上，中国的创新精神展示出一道道壮美的风景线；指看建设创新型国家的康庄大道，中国正在起飞！（经济日报记者 佘惠敏）
（责任编辑：周姗姗）
