50只癞蛤蟆与1000亿的机场

2014年09月18日 07:00   来源:红网   李思辉

  近日,两则与环保有关的新闻颇受关注。其一,河南过半县区被列为禁猎区,逮50只癞蛤蟆就将被刑拘;其二,海南三亚拟斥资上千亿元,填海建设28平方公里的海上机场。(9月16日《21世纪经济报道》)

  因为几只癞蛤蟆、几只野山鸡就要抓人,看似有些小题大做、不近人情,甚至让人觉得有些好笑。实际上是合法合规的。我国有关法律法规,对捕杀野生动物是有规定的。河南的一些禁猎区只是严格依法办事而已。一些人觉得处罚过重、是因为对生态文明的重视程度不够,总觉得“这不是个事儿”。

  生态文明是“五位一体”的重要组成部分,是国家战略层面的大事。它事关人与自然的和谐相处,事关国家乃至人类的长远生存发展,与我们每一个人的生存品质息息相关。对违法捕杀野生动物问题铢锱必较,体现的正是对法律的尊重、对生态保护的重视、对子孙后代的负责。相反,对生态保护不上心,对环境破坏置若罔闻,甚至为了发展经济热情地牺牲生态,才是不正常的,才是我们必须坚决反对的。海南三亚的“海上机场”就属此列。

  三亚旅游业发展迅猛,现有机场的接待量不能满足需要。当地因此生出大面积填海建机场的动议,目前方案已报往国家有关部门审批。问题是,国外的经验教训摆在那里,填海造成的航道淤塞、海洋污染、生态退化等问题无法规避。当地一些专家也坦言,“填海造机场带来的海洋生态危机,对于三亚这个靠海吃饭的旅游城市,会是致命的打击。”可见,政府决策既要考虑到发展经济的问题,更要考虑到生态保护、环境保护的问题。

  游客接待量跟不上,可以限制人数,这不要紧。经济增速展慢一点,可以徐徐图之,也不是大问题。可是,如果为了发展经济而破坏了生态,造成的危害却是不可修复的,甚至是“致命的”。当破坏海洋生态的恶果显现出来,当“三亚”不再是三亚,游客也不会再纷至沓来。彼时,那些乱拍脑袋决策的人,再去追悔也来不及了——他们不仅是三亚的罪人,更是国家和人类的罪人。

  从河南的50只蛤蟆看三亚的海上机场,一个突出的问题摆在我们面前:中国的一些地方一些领导对生态保护的认识不整齐,存在巨大的认识落差。如果不设法敦促落后的地方在认识上跑步跟上,不弥合这种巨大落差,我们的生态文明建设很难步调一致。“这边正全力保护蛤蟆,那边却大面积填海”,这样的冷笑恐怕还会轮番上演。

(责任编辑:年巍)

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