在信息大爆炸和高度同质化的当今社会,似乎就得有一丁点儿“异想天开”才能脱颖而出,成就事业
被称为“钢铁侠”的埃隆·马斯克近日带着他的“大玩具”特斯拉来到中国,掀起了一股电动车狂潮。从乔布斯到马斯克,美国一代又一代的颠覆式创新不断刷新着我们的视野,也在中国收获了无数的膜拜和粉丝。但与其参与“造神运动”,不如给身边的“异想天开”和“离经叛道”多点宽容和支持。
特斯拉之火,已经完全不局限于汽车圈乃至科技界,甚至成为时尚的新坐标。在刚刚闭幕的上交会上,首次与中国公众亲密接触的特斯拉引来粉丝无数,展台被围得水泄不通；在微信朋友圈里,有张跟特斯拉或者马斯克本人的合影才显得“高大上”；一些完全不知道新能源汽车为何物的土豪们也纷纷订车尝鲜；马斯克本人则被媒体冠以“乔布斯接班人”“传奇”等光环,所到之处皆是口哨和尖叫……
的确,马斯克有新一代“创新英雄”的味道——创立了著名的支付系统Paypal和太空探索技术公司(SpaceX),特斯拉则打破了新能源汽车叫好不叫座的尴尬,取得了商业上的巨大成功。这个技术狂人横跨互联网、金融、航空、新能源、汽车等各大领域,带给世人一系列特立独行的理念和产品。
成功背后,马斯克身上“疯子般的”特质更令人瞩目。太空探索与超级回路不用说了,这是砸进去上亿美元都未必能听见响的项目。2008年,他的火箭三次发射都失败了,特斯拉也濒临破产。但据媒体报道,马斯克过后对那段日子的评论是:“若我不这么投入,才是最大的冒险,因为成功的希望为零。”
这股疯狂的劲头似乎有点熟悉。已故的苹果创始人史蒂夫·乔布斯也曾面临过产品失败,可他信奉“唯有偏执狂才能生存”并有勇气为失败买单。他在设计中要求“能让产品达到在现代艺术博物馆展出的品质”,同时他认为“犯错误不等于错误,从来没有哪个成功的人没有失败过或者没有犯过错误。”
如果我们把眼光放到整个美国科技界,从比尔·盖茨到史蒂夫·乔布斯,从埃隆·马斯克到马克·扎克伯格,这些“不走寻常路”的技术狂人都取得了巨大成功,并造就了美国科技界“江山代有才人出”的神话。
在上述这些人身上,异想天开、不切实际甚至离经叛道的色彩很浓厚,以传统的评判标准来看,他们几乎与“好学生”“好员工”无缘。但事实上,在信息大爆炸和高度同质化的当今社会,似乎就得有一丁点儿“异想天开”才能脱颖而出,成就事业。
然而,要想让一颗异想天开的“种子”发芽和生长,除了播种的人,还离不开有营养的“土壤”。教育、冒险精神、资金扶持,这是硅谷银行亚洲总裁大卫·琼斯给创新企业成功总结的三个秘诀。
中国这些年虽然一直在强调科技创新,其中也不乏一批创新热情的年轻人,但是真正百无禁忌天马行空的案例却不多。很多创业者担心成为“先烈”而不愿意做“先驱”,现实中“跟随理论”更容易塑造一大批企业和企业家,也使得“创新”之风过于功利和浮躁。
另一方面,整个社会对“异想天开”的态度,也决定了我们能不能产生“乔布斯”和“马斯克”。如果整个社会对“好青年”的期待都是上个好学校、找份好工作、买房买车,我们又有什么资格谈创新呢?所以,对调皮捣蛋的孩子多一点宽容,对“不安分”的青年多点宽容,谁知道那会不会是下一个“钢铁侠”呢?
当然,上述的异想天开都是建立在勇于付诸行动和努力的基础上,否则也只能是黄粱一梦。值得一提的是,此次在中国现身的马斯克,给人留下了“技术宅男”“寡言”的印象。这也极好地说明,创造“神话”的过程可以无需聒噪。
新华社上海4月28日专电
