马拉松赛，可以说是今春的又一个热门词汇。

前有全球首场“人机共跑”马拉松赛在北京亦庄开跑，吸引众人目光。次日（4月20日），中国马拉松赛事又迎来历史性时刻，有媒体统计，全国18个省市的40座城市同期举行43场马拉松赛事，这成为有官方记录的中国路跑历史上马拉松比赛数量最多的一天。

办赛者众，报名参赛者更是“人从众”。从各地赛事组委会给出的数据来看，多地马拉松报名人数创赛事历史新高，其中北京半程马拉松预报名人数近17万人，跑者来自全球54个国家和地区，京外报名人数占56.6%；上海半程马拉松赛11万人报名参赛，中签者来自21个国家和地区，一部分人甚至从境外特意“打飞的”来参赛。

办赛规格高、国民参与度高、国际化程度高，是今年马拉松赛事给人的整体印象。以往，人们对于城市马拉松的观感或许还是“小众化”“职业化”，近一两年，马拉松赛事则更像“身边事”一样，时常被人们讨论，也成为不少人亲身参与的一项赛事活动，参赛选手中既有“精英”选手，也有“大众”跑者。

马拉松赛事在多座城市活力迸发，既展现了大众体育的魅力，也体现了体育经济在促增长、转结构、惠民生等方面发挥的重要作用。如果说，在北京、上海这样的国际化大都市举办马拉松赛，是一场“赛事之名”与“城市之名”的双向成就，那么不妨看看这座县级市的办赛成绩单，就更容易理解什么是“一场赛事火了一座城”——四川省眉山市仁寿县历经7年打造的世界田联白金标半程马拉松赛事，在今年迎来15万人报名，最后2.5万人参赛，实现直接经济效益3.3亿元，间接带动消费6.2亿元。

体育对经济的拉动作用有目共睹。从世界范围来看，不少国家比如美国、英国、加拿大、韩国等国的体育产业占GDP的比重甚至超过汽车制造业，足见其支柱地位和增长潜力。而从国内的发展势头来看，中国体育产业对经济的贡献率已经从2014年的0.5%提升至2023年的1.15%，正在逐步向体育产业发达国家靠近。

相对而言，马拉松对开展体育赛事城市的自然禀赋要求不高，这成为多座城市围绕自身特色竞相发力的一条赛道。数据显示，一场大型城市马拉松赛事带动的经济效益可达6亿元到7亿元，“一日办赛、多日停留，一人参赛、多人消费”正在成为跑步赛事旅行的新特点。“马拉松+文旅”“马拉松+产业”“马拉松+展会”等办赛方式让城市在获得巨大“流量”的同时，也在经济上获得了“增量”。

当然，各地能否将赛事流量转化好，从而真正将体育赛事转化为提振地方经济发展的“新引擎”，则是每场赛事之后所必须要做的复盘。

今年，不少城市在加强竞赛激励和保障方面下足功夫。比如北京半程马拉松赛组委会邀请国际、国内精英运动员各16人，奖金池达73万元人民币，并首次设置破纪录奖；上海半程马拉松赛设置饮料饮水站、提供冷海绵降温和食品能量补给，医疗救援保障人员随时待命，种种举措助力参赛选手充分释放运动激情，也能争取收获自己的“最好成绩”。

体育竞赛，与产业和消费挂钩，但落脚点始终是“民生”，是倡导全民健康的生活方式。用心办好比赛，赛事经济才能走得更远。