推动我国极地事业开创新局面

2025-02-21 07:38 来源:光明日报

  1985年2月,我国第一座南极考察站长城站建成;1989年2月,我国第二座南极考察站中山站建成;2009年1月,我国第三座南极考察站、首个南极内陆考察站昆仑站建成;2014年2月,我国第四座南极考察站泰山站建成;2024年2月,我国第五座南极考察站秦岭站建成。

  40年来,一代代极地工作者勇斗极寒、拼搏奉献,在南极基础建设、科学研究、环境保护、可持续利用、全球治理、国际交流与合作等领域均取得丰硕成果。进入新时代,我国极地事业正在实现跨越式发展,由极地大国向极地强国迈进。目前,我国已形成“两船七站一基地”的极地考察格局,考察空间持续拓展,科学认知水平显著提升,资源开发利用稳步推进,国际交流合作不断深化。

  南极地区在应对全球气候变化、促进人类社会可持续发展等方面所起的重要作用,越来越被人们所认识。站在新的历史起点上,我们要大力弘扬优良传统和宝贵经验,推动我国极地事业开创新局面。

  一是抓住自主创新“牛鼻子”,提升南极科学研究能力。科学研究能力是认识南极、保护南极、利用南极的重要途径。新征程上,应围绕极地气候变化、冰盖稳定性、生物生态和日地系统等前沿科学问题,组织全国科研力量和资源开展调查、评估和探究,加快产出具有影响力的成果。在科学研究能力的提升过程中,注重选拔使用长期奋战在科研一线、视野开阔、思想前瞻、具有深厚科学素养和优良作风学风的优秀科技人才,培养一批一流科技领军人才和创新团队,不断推动极地人才队伍建设。

  二是充分发挥集中力量办大事的优势,不断提升极地考察保障能力。从“雪龙”号极地科考船服役显著增强中国极地科考能力,到中国自主建造的“雪龙2”号服役实现南极科考“双龙探极”,再到“雪龙”号、“雪龙2”号、“天惠”轮货船三船共赴南极,各式极地科考设备与防护装备不断升级,为我国南极科考事业提供有力保障。长城站、中山站、昆仑站、泰山站、秦岭站相继建成,成为中国科考人探索南极的坚固后盾。目前,我国已实现了破冰船队、雪地车队、固定翼飞机、多个极地考察站的立体考察。新征程上,针对极地考察中存在的技术难点,要充分发挥新型举国体制优势,加强有组织科研攻关,组织开展协同攻关,铸就更多大国重器,支撑我国极地事业发展。

  三是扩大开放合作“朋友圈”。在国际南极科考、南极环境保护这个“大家庭”里,我国始终坚定维护多边主义,为守护好绿色地球家园,建设更加清洁、美丽的世界作出自己的贡献。作为《南极条约》协商国,如今中国在极地国际事务中扮演着越发重要的角色,为极地全球治理贡献着“中国智慧”和“中国力量”。我国要更加主动地融入全球创新网络,积极开展国际南极科学前沿问题研究,拓展国际交流合作的范围和渠道,更好汇聚全球智力资源和创新要素。

  四是通过经常性开展极地科普活动,讲好中国极地事业的动人故事。要通过开展科普展览、知识竞赛、专题讲座等形式,运用好线上线下两种手段,广泛宣传极地工作者的优良传统和作风,大力弘扬科学家精神,增进社会公众特别是青少年对极地事业的科学认知,激发他们对南极的好奇心、想象力、探求欲,为我国极地事业高质量发展营造良好氛围,凝聚起认识极地、保护极地、利用极地的磅礴之力。

  (作者系华北电力大学大数据与哲学社会科学实验室研究员)

查看余下全文
(责任编辑:臧梦雅)
当前位置     首页 > 滚动 > 正文
中经搜索

推动我国极地事业开创新局面

2025年02月21日 07:38   来源:光明日报   吴培

  1985年2月,我国第一座南极考察站长城站建成;1989年2月,我国第二座南极考察站中山站建成;2009年1月,我国第三座南极考察站、首个南极内陆考察站昆仑站建成;2014年2月,我国第四座南极考察站泰山站建成;2024年2月,我国第五座南极考察站秦岭站建成。

  40年来,一代代极地工作者勇斗极寒、拼搏奉献,在南极基础建设、科学研究、环境保护、可持续利用、全球治理、国际交流与合作等领域均取得丰硕成果。进入新时代,我国极地事业正在实现跨越式发展,由极地大国向极地强国迈进。目前,我国已形成“两船七站一基地”的极地考察格局,考察空间持续拓展,科学认知水平显著提升,资源开发利用稳步推进,国际交流合作不断深化。

  南极地区在应对全球气候变化、促进人类社会可持续发展等方面所起的重要作用,越来越被人们所认识。站在新的历史起点上,我们要大力弘扬优良传统和宝贵经验,推动我国极地事业开创新局面。

  一是抓住自主创新“牛鼻子”,提升南极科学研究能力。科学研究能力是认识南极、保护南极、利用南极的重要途径。新征程上,应围绕极地气候变化、冰盖稳定性、生物生态和日地系统等前沿科学问题,组织全国科研力量和资源开展调查、评估和探究,加快产出具有影响力的成果。在科学研究能力的提升过程中,注重选拔使用长期奋战在科研一线、视野开阔、思想前瞻、具有深厚科学素养和优良作风学风的优秀科技人才,培养一批一流科技领军人才和创新团队,不断推动极地人才队伍建设。

  二是充分发挥集中力量办大事的优势,不断提升极地考察保障能力。从“雪龙”号极地科考船服役显著增强中国极地科考能力,到中国自主建造的“雪龙2”号服役实现南极科考“双龙探极”,再到“雪龙”号、“雪龙2”号、“天惠”轮货船三船共赴南极,各式极地科考设备与防护装备不断升级,为我国南极科考事业提供有力保障。长城站、中山站、昆仑站、泰山站、秦岭站相继建成,成为中国科考人探索南极的坚固后盾。目前,我国已实现了破冰船队、雪地车队、固定翼飞机、多个极地考察站的立体考察。新征程上,针对极地考察中存在的技术难点,要充分发挥新型举国体制优势,加强有组织科研攻关,组织开展协同攻关,铸就更多大国重器,支撑我国极地事业发展。

  三是扩大开放合作“朋友圈”。在国际南极科考、南极环境保护这个“大家庭”里,我国始终坚定维护多边主义,为守护好绿色地球家园,建设更加清洁、美丽的世界作出自己的贡献。作为《南极条约》协商国,如今中国在极地国际事务中扮演着越发重要的角色,为极地全球治理贡献着“中国智慧”和“中国力量”。我国要更加主动地融入全球创新网络,积极开展国际南极科学前沿问题研究,拓展国际交流合作的范围和渠道,更好汇聚全球智力资源和创新要素。

  四是通过经常性开展极地科普活动,讲好中国极地事业的动人故事。要通过开展科普展览、知识竞赛、专题讲座等形式,运用好线上线下两种手段,广泛宣传极地工作者的优良传统和作风,大力弘扬科学家精神,增进社会公众特别是青少年对极地事业的科学认知,激发他们对南极的好奇心、想象力、探求欲,为我国极地事业高质量发展营造良好氛围,凝聚起认识极地、保护极地、利用极地的磅礴之力。

  (作者系华北电力大学大数据与哲学社会科学实验室研究员)

(责任编辑:臧梦雅)

鍒嗕韩鍒帮細
涓浗缁忔祹缃戠増鏉冨強鍏嶈矗澹版槑锛�
1銆佸嚒鏈綉娉ㄦ槑鈥滄潵婧愶細涓浗缁忔祹缃戔€� 鎴栤€滄潵婧愶細缁忔祹鏃ユ姤-涓浗缁忔祹缃戔€濈殑鎵€鏈変綔鍝侊紝鐗堟潈鍧囧睘浜�
銆€ 涓浗缁忔祹缃戯紙鏈綉鍙︽湁澹版槑鐨勯櫎澶栵級锛涙湭缁忔湰缃戞巿鏉冿紝浠讳綍鍗曚綅鍙婁釜浜轰笉寰楄浆杞姐€佹憳缂栨垨浠ュ叾瀹�
銆€ 鏂瑰紡浣跨敤涓婅堪浣滃搧锛涘凡缁忎笌鏈綉绛剧讲鐩稿叧鎺堟潈浣跨敤鍗忚鐨勫崟浣嶅強涓汉锛屽簲娉ㄦ剰璇ョ瓑浣滃搧涓槸鍚︽湁
銆€ 鐩稿簲鐨勬巿鏉冧娇鐢ㄩ檺鍒跺0鏄庯紝涓嶅緱杩濆弽璇ョ瓑闄愬埗澹版槑锛屼笖鍦ㄦ巿鏉冭寖鍥村唴浣跨敤鏃跺簲娉ㄦ槑鈥滄潵婧愶細涓浗
銆€ 缁忔祹缃戔€濇垨鈥滄潵婧愶細缁忔祹鏃ユ姤-涓浗缁忔祹缃戔€濄€傝繚鍙嶅墠杩板0鏄庤€咃紝鏈綉灏嗚拷绌跺叾鐩稿叧娉曞緥璐d换銆�
2銆佹湰缃戞墍鏈夌殑鍥剧墖浣滃搧涓紝鍗充娇娉ㄦ槑鈥滄潵婧愶細涓浗缁忔祹缃戔€濆強/鎴栨爣鏈夆€滀腑鍥界粡娴庣綉(www.ce.cn)鈥�
銆€ 姘村嵃锛屼絾骞朵笉浠h〃鏈綉瀵硅绛夊浘鐗囦綔鍝佷韩鏈夎鍙粬浜轰娇鐢ㄧ殑鏉冨埄锛涘凡缁忎笌鏈綉绛剧讲鐩稿叧鎺堟潈浣跨敤
銆€ 鍗忚鐨勫崟浣嶅強涓汉锛屼粎鏈夋潈鍦ㄦ巿鏉冭寖鍥村唴浣跨敤璇ョ瓑鍥剧墖涓槑纭敞鏄庘€滀腑鍥界粡娴庣綉璁拌€匵XX鎽勨€濇垨
銆€ 鈥滅粡娴庢棩鎶ョぞ-涓浗缁忔祹缃戣鑰匵XX鎽勨€濈殑鍥剧墖浣滃搧锛屽惁鍒欙紝涓€鍒囦笉鍒╁悗鏋滆嚜琛屾壙鎷呫€�
3銆佸嚒鏈綉娉ㄦ槑 鈥滄潵婧愶細XXX锛堥潪涓浗缁忔祹缃戯級鈥� 鐨勪綔鍝侊紝鍧囪浆杞借嚜鍏跺畠濯掍綋锛岃浆杞界洰鐨勫湪浜庝紶閫掓洿
銆€ 澶氫俊鎭紝骞朵笉浠h〃鏈綉璧炲悓鍏惰鐐瑰拰瀵瑰叾鐪熷疄鎬ц礋璐c€�
4銆佸鍥犱綔鍝佸唴瀹广€佺増鏉冨拰鍏跺畠闂闇€瑕佸悓鏈綉鑱旂郴鐨勶紝璇峰湪30鏃ュ唴杩涜銆�

鈥� 缃戠珯鎬绘満锛�010-81025111 鏈夊叧浣滃搧鐗堟潈浜嬪疁璇疯仈绯伙細010-81025135 閭锛�

精彩图片
鍏充簬缁忔祹鏃ユ姤绀� 锛� 鍏充簬涓浗缁忔祹缃� 锛� 缃戠珯澶т簨璁� 锛� 缃戠珯璇氳仒 锛� 鐗堟潈澹版槑 锛� 浜掕仈缃戣鍚妭鐩湇鍔¤嚜寰嬪叕绾� 锛� 骞垮憡鏈嶅姟 锛� 鍙嬫儏閾炬帴 锛� 绾犻敊閭
缁忔祹鏃ユ姤鎶ヤ笟闆嗗洟娉曞緥椤鹃棶锛�鍖椾含甯傞懌璇哄緥甯堜簨鍔℃墍    涓浗缁忔祹缃戞硶寰嬮【闂細鍖椾含鍒氬钩寰嬪笀浜嬪姟鎵€
涓浗缁忔祹缃� 鐗堟潈鎵€鏈�  浜掕仈缃戞柊闂讳俊鎭湇鍔¤鍙瘉(10120170008)   缃戠粶浼犳挱瑙嗗惉鑺傜洰璁稿彲璇�(0107190)  浜琁CP澶�18036557鍙�

浜叕缃戝畨澶� 11010202009785鍙�