混动车挤占充电桩，充电难题怎么解？

　　国庆期间，不少高速服务区出现了排队充电的情况，有车主吐槽称，混动车没有续航焦虑，还跟纯电车抢充电位置。

　　澎湃新闻评论说，不同车型之间的冲突也是个提醒，伴随新能源汽车产业快速发展，资源难题可能会以种种形式呈现出来。因此，设施建设抑或是规则设定，都需要进一步完善，不断去平衡供需矛盾。而解决问题的关键，还应当从供给源头着手，创新资源分配模式，灵活调节充电桩的布局，提升移动充电桩的流动性，更好应对特殊节点的大考，去保障人们度过旅程无忧的假期。

　　共享健身房值得成为城市“标配”

　　多地因地制宜探索建设社区15分钟健身圈，价格亲民、场地不大但设施齐全的共享健身房越来越多地出现在城市之中。

　　北京青年报评论说，不用办卡、灵活预约、扫码入场、离场结算……“家门口的健身房”让居民感受到了极大方便，成为强身健体、提升幸福指数的助推器。这既缘于《全民健身场地设施提升行动工作方案》的扎实落地，也缘于多地政府、相关社区和企业积极出资、出地、出技。如何让共享健身房成为更多城市的“标配”？既需要“顶层设计”来引导，也需要地方因地制宜来探索。不仅要建好共享健身房，也要管理好、维护好，让其以更长生命周期，为居民健身提供服务。

　　村村都要出“网红”？“下指标”造不出流量

　　近来，乡村旅游火热，一批“网红村”“网红镇”应运而生。去年某地出台文件，要求每个单位产生两个“网红打卡地”。

　　北京日报客户端评论说，让乡村“出圈”带动地方文旅发展，本是一件好事。只是，一哄而上，为了“网红”而“网红”，多少有些急功近利。乡村自然资源和人文资源向来丰富，寻找独属于当地的自然之趣、乡愁之情，才能真正激发出乡村旅游的动能。在这一过程中，需要少一些投机与跟风，多一些耐心和创意。（陈曦 整理）