连日来，河南省遭遇极端强降雨，多地出现历史最大降雨量，郑州市更是遭遇百年不遇强降水，防汛抗灾形势十分严峻，当地防汛应急响应已于7月20日下午提升至I级。暴雨还导致居民被困、电力中断和列车停运等情况，消防救援部门正紧急展开救援。目前，郑州已转移避险约10万人，洪灾已造成郑州市区12人死亡。

　　郑州这轮降雨到底有多大？在气候学的角度看，17日20时到20日20时，郑州三天的过程降雨量达到617.1mm。其中小时降水、单日降水均已突破自1951年郑州建站以来60年的历史记录。而郑州常年平均全年降雨量为640.8mm，相当于这三天下了以往一年的量。

　　就对民众生活的影响看，火车停运、地铁被淹、小区停电……整个城市的正常运转节奏被彻底打乱。从20日下午开始，社交平台上，有关河南灾情的图片、视频呈现出刷屏之势，这场暴雨带来的破坏，对人的生命威胁，远超一般人的想象力，可以用触目惊心来形容。

　　毫无疑问，当务之急，是要尽最大努力救人，将洪灾对人的安全威胁降到最低。这包括把生命和救援放在第一位，尽全力解救受困民众于危难之中，强化预警和配套的生产生活安排，避免出现次生灾害。比如，目前已有不少被困人员对外发出了求助信息，这需要相关方面给出专门的回应，在信息收集和救援行动上尽快作出统一而周密的安排。

　　要提醒的是，在郑州市区受到全国关注的同时，也不能低估整个河南的灾情。事实上，这轮极端强降雨，不只是在郑州，而是涉及“大半个河南”。比如，目前，河南仍有32座大中型水库超汛限水位，个别河段出现险情，发生区域性严重洪涝灾害。就降雨量而言，河南嵩山457.5毫米，新密416.9毫米，偃师346.2毫米，登封288.6毫米，巩义288.2毫米……这些地方都需要给予密切关注，及时投入足够的防灾减灾力量，避免救灾防灾留盲区、留隐患。

　　尤其是在省会郑州之外，其他城市、乡村的抗灾救灾工作，还要克服舆论关注的强弱之分，真正依据灾情作出科学响应。

　　推进救灾工作的同时，也还要追问——罕见灾情，固然与极端降雨有关，但是，相关方面的预报预警工作和应急响应能力是否到位？比如，不少网友关心的一点是，为何郑州地铁未能及时停运？强降雨持续的时间不短，相关方面是否有提前预判，从而作出科学预警安排？

　　这次河南的罕见洪灾，也再次警示更多地方，不能低估洪灾预报预警的重要性。面对这样的罕见灾情，如何从未雨绸缪的角度将伤害降到最低？在这个问题上，没有一个城市可以成为旁观者。

　　回溯历史，罕见洪灾，给城市运行系统，给人的安全造成如此大的伤害，这在过去是有过惨痛教训的。而在今天，城市规模的扩大，城市地下管网、交通基础设施的完善，又给城市防涝防灾提出了新的要求。郑州多条地铁被淹，就给所有修建地铁的城市发出了警示信号——增强地铁抵御洪灾的能力，是必须要补上的一课。

　　在过去很长时间里，说到洪灾，我们都往往默认其是一个农村议题。哪怕是近些年不少城市一下雨就“看海”，民众也多是轻松的心态。而这次的郑州罕见洪灾，也是提醒我们，是时候以更严肃的心态和更充分的准备，来应对洪灾对城市的威胁了。