共享发展机遇 共建中国市场

2020年11月06日 07:20   来源:经济日报   

  汽车氢燃料电池组、3D打印铝合金无人驾驶汽车底盘、米其林集团免充气防刺扎轮胎……在面积约3万平方米的中国国际进口博览会汽车展区,各大展商围绕安全、智能、环保、新能源等主题,纷纷秀出“关键技术”,展出“看家产品”,十分吸睛。

  虽然本届进博会是在特殊时期举办的,但仍然吸引了各国企业前来“打卡”。世界前7大整车集团,以及世界500强和龙头汽车零配件企业云集于此,其中梅赛德斯—奔驰、宝马集团等多家企业更是连续3年参展。

  外企看中的,无疑是中国市场的定力与潜力。中国有14亿人口,中等收入群体超过4亿,是全球最具潜力的大市场。特别是在新冠肺炎疫情发生以来,中国汽车产业在做好疫情防控的同时,安全有序复工复产,这让中国车市成为全球最早进入恢复性增长的汽车市场。

  一方面,在政策和需求的共同驱动下,中国汽车行业复苏明显。特别是在新能源车领域,9月份我国新能源汽车产销量分别达13.6万辆和13.8万辆,同比增长48%和67.7%。市场表现超预期,这给各大车企注入了更强的信心。正如福特汽车中国总裁兼首席执行官陈安宁所说,中国经济的迅速回暖为世界经济起到领头作用。

  另一方面,中国秉持开放、合作、团结、共赢的信念,坚定不移全面扩大开放,有效实现了内外市场联通、要素资源共享,中国市场成为世界的市场、共享的市场、大家的市场。首次参展的米其林就与中国国际进口博览局签订了3年长期参展合作备忘录,展现了跨国企业对未来中国经济和自身发展的坚定信心。

  值得一提的是,本届进博会首次设立了智慧出行专区。智慧出行正在成为新的趋势,目前,电动化只是汽车变革的第一步,充分释放未来汽车造福社会的潜能还有赖于网联化、智能化和出行服务的创新,使电动汽车与新能源革命、智能交通、智慧城市实现融合与对接,重塑未来出行。

  可以预见的是,随着中国以更开放、更积极的心态和行动,大步踏进后疫情时代的全球化之路,作为新一轮高水平对外开放的先锋,中国汽车产业也将加速前行。(本文来源:经济日报 作者:孙昌岳)

(责任编辑:武晓娟)

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2020-11-06 07:20 来源:经济日报
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