26日，包括安徽滁州、定远、宿州东在内的24个长三角铁路车站启用电子客票，同日，京沪高铁线北京铁路局管内6个车站也开始试行电子客票。火车票进入无纸化时代后，旅客究竟能享受哪些具体便利？

　　可以说，电子客票业务的开展算是在全国范围内“八面出击”、“四面开花”了。联想起去年年底铁路总公司在“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上，有关负责人宣称电子客票将会在2019年全国范围内全面推广，此番此景可谓一语成谶。由于电子客票尚在推广阶段，仍然有不少旅客对其不了解，甚至于对这个名字也比较陌生。它到底是什么呢？

　　其实，所谓电子客票，也被称之为“无纸化车票”，更专业一点的说法，它是以电子数据形式体现的铁路旅客运输合同。在以前，人们习惯于手持纸质车票进站乘车，在乘车过程中，不管是上车检票还是在车厢内的查票以及出站时候的验票，纸质车票是万万不能丢失的，否则的话，铁路会让乘客再进行补票的。所以说，一张小小的纸质车票不仅是乘客的乘车凭证，而且，在丢失或者污损后，还会带来不小的麻烦。况且，还有一些乘客需要拿车票来报销，如果丢失车票的话，往往就只能自认倒霉。

　　所以，电子客票的出现，首先受惠的就是乘客群体。有了它，人们只需要通过12306网站或者手机APP进行订、购票，而后不用再到代购点或者车站去取票，直接刷身份证或者刷手机就能进站乘车，十分的方便。无怪乎，在体验到电子客票方便性的乘客有不少开始兴奋地畅想：以后拿一只手机就可以走遍全国铁路网了；想去哪儿，用手机统统搞定。

　　确实如此，电子客票的方便性、快捷性是纸质车票无法比拟的；同时，也因试点的成功以及大量经验的获取、对相关系统和设备的改进，让电子客票得以快速推广：从去年的海南环岛高铁开始试点电子客票，到今年上半年沪宁高铁试点，再到前段时间长三角地区全部实行，现如今，全国范围内多条铁路线开始推行，据有关消息称，到年底河南全省火车客运站都将推行电子客票制度。

　　电子客票是个新鲜事物，它不仅方便了乘客出行，让丢失车票、挂失补票等烦恼一去不复返，而且对于铁路来说，“隐藏”在系统内电子凭证的管理也让贩制售假票的问题从此被彻底解决。从互联网到车站窗口实施“无缝连接”，乘客自助验票、过检，通过闸机的时间更少，同行速度也更快。尤其值得一提的是，因电子客票的出现，让铁路系统的“数据管理”“数据调度”“智能化调配”迈上了全新台阶。用大数据、云端化、智能化全面管理庞大的铁路客运客流的时代已经到来，在应对重大节庆日比如春节期间的高峰客流等方面，则更为从容，安排更为合理，资源调度更加有序。这些都将是未来展现在方方面面的巨大变化。