10月11日零时，全国铁路将实施新的列车运行图。调图后，全国铁路增开旅客列车160列，旅客列车达9139列，其中开行动车组6739列；增开货运列车95列，开行货运列车达19295列。据了解，此次调图是为适应铁路客货运输市场特点及需求变化，深化供给侧结构性改革的重要举措。

　　铁路实施列车运行图调整，多在小长假、暑运、春运等运输压力突然增大的关键时期实施，是应对客流突增的一种特殊的调整方案，以满足人们特殊时期的出行需求。众所周知，随着铁路建设的迅猛发展，四通八达的铁路线已经点线成面形成庞大的输送能力。值此国庆小长假刚刚落幕，客流趋于平稳之际，铁路部门反其道客货双增的举措意义深远颇有看点。

　　今年是国铁集团改制挂牌的第一年。可谓经营布局至关重要。我们不难看到，随着社会固定资产投资增速放缓，能源消耗强度下降，特别是近年来随着经济结构调整和环保意识增强，调图的实施以拓展市场为主体，向市场要生存意识的回归。笔者认为：铁路此次把“保稳定、保开通、增运量、增收入、增收益”作为首位大事，足见其加快铁路市场运营思路、方式的转变，不失为增强发展合力的一招好棋。

　　市场就是市场，服务的优胜劣汰就是生存根本。铁路运行安全是市场之路的源头基石。从新闻得知，经过一个多月的思想宣传和“三保三增”方案推进，不断增强了干部、职工市场化准入的使命和共识。同时，加大考核激励力度、调增绩效工作，充分发挥其积极性、主动性，激发广大干部职工的聪明才智，从一线要安全、要效益，挖掘新线实现客货运增量的法门，强化服务为实现调图增收增效储备更广泛的群众基础。

　　市场就是市场，增强客流是市场转型的动力表。我们清晰的看到：在小长假、黄金周、时节性客运高峰时期的助推下，客流量已经持续攀升至新的增长点，增强运输动力的方向值得市场化思考。如今越来越多的城市与区域被高铁连接起来，可以这样说，沿着高铁线的地区现如今已经变成旅游、出行的黄金通道，乘坐高铁在一天之内通达大半个中国已经成为定局，越来越多人1000公里铁路首选意识的固化，正是在激发市场因素的风向标，可见增强运输动力及附加值，调动客流增长潜能大有所为。

　　市场就是市场，增强发展合力是盘活经营总舵手。随着大数据和网络和信息化手段的应用，网络售票、电子客票等软件方面的快速发展，铁路在客流分流、精准服务、车辆调度等方面有了长足的发展，“一日一价”、“一车一价”以及“一日一图”等策略有了施展的可能。在货运方面，尤其是自从去年下半年以来，从“公转铁”政策推进的大数据来看，国家铁路货运发送量完成16.36亿吨，同比增长5.62%；同时因货运总量和利润的增长。随着浩吉等新建铁路干线开通，稳大宗，增白货，加大营销力度，提升集装箱运输占比量，实现“公转铁”策略和完善多式联运发展。增强发展合力，让铁路货运在社会环境、空气质量优化和降低社会物流成本的大流中更加步履从容。

　　相信随着铁路部门市场化思维的不断突破，用扎实有效的行动进一步压实市场主体，向市场这位老师要效益，不断推动创新管理和市场创新机制服务社会，打赢这场转型攻坚战意义非常深远。