说不清的服务费,还有多少

2019年04月16日 07:25   来源:钱江晚报   评论员 高路

  西安女子在引擎盖上揭开了车行诚信问题的盖子,还引出了乱收费的潜规则之争。

  据中国新闻网报道,当事女车主表示,西安“利之星”4S店直到车主交完首付办理贷款的时候,才提出要收大约1.5万元的金融服务费,在此之前她并不知情。用的还是微信转账支付,流入的是私人账户,且只有收据没有正规发票。车主质疑这笔服务费的服务内容,要求4S店官方给出解释。

  当地消协已经表态,车行的行为非法,而我们更关心的是这到底是笔什么费用?既然是以服务的名义收的,就要体现出服务的含金量,如果车行在其中付出了成本、承担了风险,收点钱也无可厚非。可是材料自己备,银行自己跑,手续自己办,用的也是自己的征信,这服务的价值体现在哪呢?哪怕车行从旁协助提供了一定的服务,是否值1.5万元这么高的价值呢?

  如果是公司收的,那么应该通过对公账号,又怎么会通过个人账号转账?为的是什么,合不合法,是在逃避什么吗?如果是个人收的,4S店会允许这种情况存在吗,员工又哪来的胆子要这笔钱?这可不是小数目,一次贷款收了一万多的服务费,全国这一年卖那么多车,得收多少钱?奔驰已经回应不向经销商以及客户收任何金融服务费,言下之意不是自己收的,那是谁收的?员工、4S店,还是银行,或者某个不为人知的第三方?

  其实,要想搞清楚并不难,查查钱的流向就行了,谁收的钱,又流向哪里,有没有计入公司账户,以什么名义计入,4S店扮演什么角色,银行方面又扮演什么角色,都可以查清楚。

  金融服务费的存在也不是一两天的事了,奔驰说自己不知道,可是买过车的人都清楚得很。基本上办按揭都会被强收这么一笔费用,至于到底是什么,4S店往往语焉不详,更奇怪的是这费用还能水涨船高,贷得少的少收一点,贷得多的多收一点,难道同一家车行,贷十万跟贷二十万的服务标准、服务内容是不一样的?

  4S店的潜规则风行,生财之道多多,金融服务费、加价销售,还有保险捆绑。利率降下来了,金融服务费横空出世;零利率了,又冒出个手续费来;加价不允许了,装潢费又卷土重来;全款吧,还有保险捆绑等着你,你连选择权都没有。高额的金融服务费只不过是变相涨价,谋取不当得利的一种方式。在类似维权纠纷中,厂家往往推说自己不知情,都是经销商的问题,恐怕不是事实,这算不算一种默契?

  市场经济需要的是明规则,要缴多少税,收多少费,什么企业缴什么税率,都应该有法可依,有据可查,这样的话,国民经济才是健康的,风险才是可控的。而一旦幕后交易盛行就会形成市场黑洞,破坏市场秩序,腐蚀市场基础,就会导致地下经济暗流涌动。如果不该收的钱收了,相当于变相涨价,增加了个人负担,还会导致数据失真。国家推动消费信贷,是为了鼓励消费,明明是低利率,可事实上远高于基础利率,名义利率和实际利率背离,这是促进消费,还是阻碍消费?而且还有逃税的嫌疑,这笔钱算不算利润,要不要缴税呢?

  这次因为西安奔驰漏机油维权带出了金融服务费的泥,可这一现象全国各地都存在,各地都有理由维护消费者的权益,向不合理收费说“不”。

(责任编辑:武晓娟)

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