海拔4800米，零下20摄氏度，在青藏铁路昆仑山车站线路区段，2台超声波探伤仪在钢轨上缓慢移动，发出的嘀嗒声和探伤小锤敲击钢轨的清脆声混合成独特的“乐曲”。次旦平措和妻子次仁拉吉平均每天要推着探伤仪器徒步检查八九公里，12年来共在青藏铁路上徒步丈量了近2万公里。(2月25日《人民日报》)
每年春运，都是铁路运输最为繁忙的时候，因为中国人有这样的良好传统，有钱没钱，回家过年。无论工作多么繁忙，距离故乡多么遥远，在年前都要赶回家与家人团聚，只要能够与家人团聚，那才是最美好的一个年。在春运短短的四十天内，全国铁路累计发送旅客突破3亿多人次。改革开放四十年来，铁路建设成就让世界瞩目。各种人性化、智能化、现代化的服务举措相继推出，不仅为人们的出行体验带来了看得见的便捷，而且也不断提升了旅客乘车的美好体验。旅客赞不绝口的背后，诚然是更多的铁路工作者在平凡岗位上的奉献和默默付出。
或许有的人会认为，铁路职工所付出的辛劳，不过是做好本职工作而已，并不值得对之大加赞颂。殊不知，越是在万家团圆的日子里坚守岗位，就越能在大众心中引起强烈的情感共鸣：小事见精神，平凡显伟大。当旅客在享受高铁带来的便捷和舒适时，是他们冒着风雪踏着严寒精心检修每一寸钢轨保证行车安全；当旅客平安抵达家与远方时，是他们舍弃团聚坚守在寒风凛冽的站台上保障出行顺畅；当旅客感到感到无助时，是他们用厚实的双手热情服务温暖每一趟旅程。正是那份奉献自我、服务他人的“简单情怀”，传递出一股股向上向善的正能量，在人们“春运记忆”中留下最美的背影。
其实他们也是普通家庭里的一员，对于回家团聚，内心总有难以割舍的情愫。春运期间旅客数量激增，工作压力可想而知，熬夜加班更是成为常态。坚守在岗位上的他们不是不想家，但是为了旅客的安全出行，总要有人勇敢“逆行”。不得不说，在万家团圆之际，选择舍小家、为大家，是最考验人性光芒的时刻。
春运期间，正是由于无数“坚守者”的辛勤付出，才铺就一条安全、有序、温馨，体验更美好的回家之路。在享受着铁路改革发展所带来种种利好的同时，我们也应当向坚守在每个平凡岗位上的铁路人致敬，他们始终心怀责任和担当，用自己的默默奉献，换得千家万户的团聚。
（责任编辑：李焱）
