7月28日，江苏徐州一大妈因闯红灯和横穿马路被交警拦下，多次爆出雷语：我有心脏病，再说犯病;不差钱，明天继续闯;我教育孩子和孙子去偷，去闯红灯。(据7月30日《都市女报》)
闯红灯说不得多大事情，很多人都闯;但也不是小事情，很多人被撞;故而，法律面前无小事，根据规定《道路交通安全法》的有关规定，“行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款”。最高五十元的处罚，对于如今这个工薪收入不低的人们，大妈的确不差钱，但破财未必能消灾，行人还是差命的多。
世界上有一种东西叫规则。今年三月份，一名男子疑似为了从21站台赶到22站台，在高铁动车组面前抢越，他没有成功爬上足以比拟他身高的站台，列车驶过，他被卡在列车与站台之间，瞬间的摩擦力将他带滚了几圈，他耳朵和鼻子都在流血，后抢救不及死亡。法律有法律的条文，铁路也有铁路的规则，它规定严禁在运行中的机车车辆前抢越。男子显然有他的侥幸心理，本以为可以翻身上台，最后还是栽了个大跟斗。同理，行人道上，亦不可抢越机动车辆，总会有喝水噎着的时候，也总有人不幸遇上飞来横祸，这种侥幸心理要不得，敬畏规则，才是敬畏生命。
反观这位江苏大妈，亦有这种侥幸心理，大妈虽然不差钱，但是，有些侥幸并逃不过命运的惩罚。大妈的行为，或者说是习惯的使然，又或者说是个人素质的问题，但显然“中国式过马路”并非只是一个讽刺，国人别以为一笑了之。当一个问题加上“中国式”前缀，显然已经上升到一个国家、一个民族的问题。当一群大妈不差钱时，我们不得不呼吁社会，其实，我们还差命。
法规虽然处罚小，起不到应有的教训作用，但教训还是自己汲取的，行人闯红灯，更多的是行人自己承担责任。各地也相继实施对行人闯红灯的试行规定，最近的是江西省吉安市青原区交警出台的凡闯红灯被发现后需喊100遍“我不再闯红灯”。这些规定大多数刚开始时有明显效果，时而久之，效果就淡化了，闯红灯依然我行我素。因此，告别闯红灯，还是得靠行人自觉自律，依靠提升个人素质。
不过话又说回来，正是因为大妈的不差钱，凸显法治力度的弱小，根据现在居民的生活水平及工资收入，对于处罚行人闯红灯的行为，有关部门有必要多加关注，亦是时候修订这些法规的时候了，让创建文明城市告别“中国式过马路”，少点不差钱的，多点差命的，遵章守法的。
（责任编辑：范戴芫）
