现在，很多诞生于上世纪80年代的独生子女的父母们开始进入老年，全国政协委员、中国中车北京二七机车有限责任公司原副总经理李海滨建议，国家应为独生子女职工设立带薪年假，让他们有时间照顾日渐衰老的父母，以体现国家对履行计划生育义务而成为独生子女父母的关爱责任。他建议通过修改《职工带薪年休假条例》，确定独生子女职工增加照顾老人带薪年假的天数和使用方法。（3月13日《北京晨报》）
增加休假的建议总是深得人心，李海滨委员建议设立“独生子女假”，同样在舆论场引起一片叫好声。在我看来，这一建议的确具有现实针对性，但就怕假期太多而“消化不良”。 一个有力的例证是，《职工带薪年休假条例》已然实施了这么多年，可真正能享受带薪休假的职工少之又少，这项法定的权利和福利对一些人来说，就像空中楼阁，可望而不可即。如此，又怎能让人对“独生子女假”的实施前景感到乐观呢？
实际上，近年来，有关增加休假的建议还有不少，除了与“独生子女假”类似的“孝老假”，还有诸如“痛经假”“保胎假”等。这假那假，看上去很美，但就怕“假多不化”，社会消化不了，用人单位承受不了、实施不了，变得有名无实。
对此，我有两点不太成熟的看法，仅供探讨：其一，增加休假福利，固然是社会进步的体现，但同时也要考虑到经济发展水平以及用人单位的承受能力。对于劳动者而言，当然是福利越多越好，带薪休假时间越长越好，但一切要与经济发展水平相适应，与用人单位的承受能力达到平衡。尤其在目前经济下行压力较大、企业经营普遍不景气的情况下，劳动者的权益要保护，用人单位的困难也需要正视，不可偏废。
其二，增加劳动者的休假福利，固然首先是用人单位的责任，但不完全是用人单位的事情。“独生子女假”就是很好的例证，独生子女的父母当年为国家作出了贡献和牺牲，那么现在若为他们的子女放“孝老假”，国家和政府就应该承担一部分责任，可以通过向用人单位发放补贴或者减免税费等方式，来体现这种责任，同时提高用人单位的积极性。也就是说，增加劳动者休假福利，不能完全是“政府请客、用人单位买单”，带薪休假之所以难以完全落实，其中一个重要原因恐怕正在于此。
（责任编辑：范戴芫）
