这几天，春运抢票大战进入了最后冲刺阶段。不同于前几年用刷票软件免费刷票的模式，今年，各大平台对有偿抢票服务趋之若鹜。选好车次和抢票套餐，消费者还可以购买“插队券”提升抢票成功概率，一张回家过年的火车票，竟需多掏低至几十元、高至百余元的服务费。面对“一票难求”的局面，互联网平台的有偿抢票生意引发网友质疑：这跟加钱到窗口倒票的黄牛很相似，以后会不会不加钱就抢不到票？（1月2日《新华网》）
网络平台推出“有偿抢火车票”，看似贴心服务，也抓住了商机，可以大赚一笔，其实这是一个很不道德的服务。“有偿抢火车票”以金钱购买速度和服务，打破了机会公平，致使一些出不起有偿服务费的人丧失了公平抢票的机遇，违背了社会公德，而网络平台却凭此赚个盆满钵盈，感觉像吃了一只苍蝇一样，让人五味杂陈。
“有偿抢火车票”的平台服务价格不便宜。据悉，智行的有偿服务费是66元，还提供单价2元的“插队券”，“插队券”可以帮助优先出票，购买的数量越多，出票优先级越高。携程APP竟然推出“抢票套餐”，且分三档：66元的VIP专人抢票、30元的极速抢票和20元的百度钱包高速抢票；据悉，价位越高抢到的概率越大，如果加34元可升至“专人超光速抢票”。
面对“有偿抢票”服务，有网友无奈的感叹：没想到一张300元的高铁票，还多花了66元的抢票钱。这种声音既表达了对抢票难的不满意，也直接表达了对“有偿抢票”服务的抱怨，而且，这种声音比较有代表性。因为“一票难求”而多花“抢票费”，且费用不低，搁在谁头上都想不通，与此同时，“有偿抢票”设置了无上限的“插队券”等不公平的“吸费”规则，诱导网友多买“插队券”，炒高有偿服务，这简直就是一个无底洞，非常阴险。
令人惊诧的是，有人致电价格监管部门，得到的答复是“正规商家的抢票服务价格是放开的，消费者可以自主选择”，言下之意，“有偿抢票”服务得到了监管部门的默许，且监管部门不过问，由市场自主决定！这种答复显然漠视了卖火车票的公益性，无视“有偿抢票”行为违背了社会公平正义，所以，对此，监管部门不能坐视不管，放任自流，否则，损害民众公平买票的机会，很不的道，也容易使低收入群体和底层群体感到愤慨，不利于民众情绪稳定。
当然，问题的根源在于12306程序本身不科学，没有实现公平排队，才导致技术和金钱都被派上用场，要破解“抢票难”，原本属于技术问题，还得从技术层面着手，如果能够排除技术和金钱因素，可以同在窗口买票一样，按照先来后到的顺序排队，则网上买票难就会简化，“有偿抢票”就失去了市场，买票的机会公平就回归了，“缺德服务”就消除了，公众的社会公平感就提升了。
（责任编辑：武晓娟）
