去年的两会上，全国政协委员、浙江吉利控股集团有限公司董事长李书福“打的”赴会成为新闻。今年再见李委员，他高兴地说：“杭州的出租车司机都说感谢我。今年我的提案还是‘死磕’出租车体制改革！”
这是李书福委员连续第3年建言出租车体制改革。2013年他提出“建立统一的出租车市场准入标准与制度”、2014年提出“改革出租车市场监管体系，建开放的市场竞争秩序”，今年他的提案是“设立出租车体制改革试点城市”。
李书福委员表示，出租车问题具有行业性与地方性叠加的特殊性，改革需要顶层设计和地方探索之间的良性互动。多地的出租车改革措施和交通运输部出台的《关于全面深化交通运输改革的意见》，已经开始体现出打破出租车行业垄断的努力，“我们期待有关部门能够把这些改革实践和措施，当成一次行业改革的契机，乘势而上推动出租车行业改革。”他建议，有关部门应加强指导，对出租车体制改革提出更加务实的指导意见，使各地的出租车体制改革真正有法可依、有章可循、目标清晰。
李书福委员还认为，应根据不同城市的规模，设立出租车体制改革试点城市，进行分类指导、科学评估，带动改革的整体推进，最终为全国性出租车行业体制改革奠定基础。（经济日报记者 祝惠春）
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