2014年12月31日23时30分左右，上海外滩陈毅广场发生踩踏事件，造成36人死亡，47人受伤，其中大多是年轻女性。当36个为庆祝跨年活动而雀跃的鲜活生命永远无法看到新年的阳光时，亡羊补牢将是对他们最好的哀思，也是对生者的最好拯救，因为，这可以让今后有更多的年轻生命迎来新年的精彩人生。
亡羊补牢从何做起？显而易见，需要根据人的心理和行为特征来引导人们在公共场所聚众扎堆时安全地聚会、庆贺、狂欢。这就涉及到对人的行为的科学引导以及对环境和设施的科学的设计，同时也与科学管理密切相关。
人多、爱扎堆和凑热闹固然是这次上海外滩灾难的一个原因，但肯定不是首要原因，甚至不是重要原因。因为，人类群居的天性决定了喜欢聚会和举办喜庆活动，而且会千方百计想出各种理由来疯狂派队，不到最high，不会罢休。无论哪个国家哪个民族都会有各种喜庆扎堆活动，当然也出现了很多灾难，但主要是因为没有引导人们的群体行为进入理性轨道，这才是此次灾难的首因或重要原因。
当大量人群汇聚在一起庆贺和狂欢时，毫无疑问会形成人流，而朝向一个方向的人流形成后如果出现异动或异常，就会产生冲突、碰撞、挤压，然后在相互抗衡的力量之间打开一种缺口以释放压力，最常见的是力量小的一方退缩或倒下，然后力量大的一方趁势涌进，造成踩踏和挤压，使人窒息或受伤而亡。
人流出现异常或异动通常有几种情况。一是环境狭小，容纳不小太多的人群，产生瓶颈效应；二是人流没有向一个方向统一移动（流动）时会产生紊流，又称湍流、乱流、扰流，通常是在方向发生改变时产生，即上下、左右、前后方向的改变（3D空间的转向），如转弯、上下台阶、前后冲撞（冲突），这就会造成无序、混乱和冲突，在冲突中必然会有一方倒下或被挤压成“薄饼”。
上海外滩跨年活动导致灾难的几个要素都具备了。一是上海外滩观景平台地形狭长，所容人数有限。事后的评估表明，当时外滩地区的人流量接近30万人，一个公司的电子围栏技术评估表明，该地区1月1日零点的人流量最高峰是前一天同一时刻的5.5倍。而在观景平台狭长地带有多少人则难以统计，但肯定与涌入的人流相比，空间非常狭小，只能是人挤人、人贴人。
其次，陈毅广场的台阶结构造成了在人群流动上的方向改变，以及人流速度的停滞或变慢，外滩边上的广场面积不大，陈毅的塑像就矗立在广场的东面。正对着陈毅塑像的百米开外，有一条直通外滩观景平台的台阶，分为两层，第一层8级，第二层9级，两层之间有一个大约一米半宽的过渡距离。步行完这17级台阶才能抵达比广场高约三四米的观景台。这种上下方向和人流速度的改变又为紊流创造了条件。
另一个更重要的方向改变是，外滩陈毅广场和观景平台的人流是迎头碰撞的，而非同一方向移动。这个致命的要素造成了两个人流的互相顶碰，就像高速公路上没有区分左右车道一样，两股人流高速地碰撞在一起。当晚，作为迎接新年的重头表演之一的5D灯光表演，成为诸多游客和市民共同的选择，人们争相上下，相向的人流在斜坡上对撞，结果力量小的一个人或几个人最先摔倒，连带更多的人摔倒。有人摔倒后，就稍稍腾出了一点空间，随后拥挤的人流以更大的力量和更快速度填充了这一空间，踩踏和挤压便发生，灾难也就不可避免。
在应对人流和大规模人群活动时，不只是人，就连动物都有相应的智慧来避免灾难的发生。例如，蝗虫的密度达到每平方米25只时，它们会停止自由行动，而保持一个方向前进。原因在于，同一方向行进可以避免群体踩踏事件、相互冲撞和厮杀，避免灾难发生，这是演化赋予动物的理性行动。
作为人来说，当然比动物更有智慧，这在更多的群体性事件中已经体现出来。例如，穆斯林的麦加朝觐要绕天房，转七圈。几十万、上百万的穆斯林来到禁寺广场中央，围绕天房行走七圈，都是按逆时针方向行走，而且在快步走、慢步走时的目标、步调、方向一致，节奏、旋律、动作相同，甚至连呼吸也都一样。这就形成了一个雄伟、宏大的世界奇观，朝觐的人流极像是一个游动着的巨大漩涡。这被视为穆斯林信仰的坚如磐石和遵守秩序、团结守纪的精神风貌。但是，还一个重要的原因是，避免方向和节奏的不同而产生紊流，避免群体踩踏和拥挤的产生。
即便如此，穆斯林朝觐时的踩踏、挤压造成的伤亡事件也屡屡发生。2006年的麦加朝觐，尽管人们都朝一个方向行进，但由于速度和节奏出现了差异，导致紊流的产生，在进入紊流状态30分钟后，出现踩踏挤压事件，至少345人被挤死。另一个惨剧是瓶颈效应，1990年7月，大批朝圣者在麦加通过一条长500米、宽20米的隧道前往阿拉法特山参加朝觐仪式时，发生洞内拥挤践踏事件，导致1426人因窒息或被踩踏身亡。
为了避免密集人流出现紊流或瓶颈效应产生挤压和踩踏悲剧的产生，需要在这些方面进行改进和设计。例如，在投石驱邪桥，即加马拉桥屡屡发生悲剧后，沙特政府把加马拉桥的出入口增加到12个。而上海此次灾难发生后，也需要在三个方面“补牢”，一是改造观景平台地的狭长空间，二是改变陈毅广场的台阶结构，三是改为人群的相向而行，而是向同一个方向行进或采用单行道。
当然，对广场人流的管理也亟待改进，例如通过监控视频以及地面警察计算人流量，以控制进入广场的人数，布置更多的警力疏散人群，留出逃生通道，甚至通过直升机观察人群以提早采取疏散行动等。
当然，每个参与公共行动的人也有责任，当出现危险情况时还不顾一切地往人堆里扎显然是情感蒙蔽了理智，对灾难起到了推波助澜的作用。而且，管理者与公众之间的不信任也是这次悲剧产生的原因之一。在现场警察喊道“求求你们别再挤了”时，人群却产生哄笑，但并未离开。这也属于“补牢”的范畴。
（责任编辑：李焱）
