“现在城市空气污染十分严重，生态环境急待改善，今年要抓紧推进环境价格改革。”在昨天召开的全省价格工作会议上，省物价局局长周卫国将治霾的压力摆到重要位置。碧水蓝天不光是环保部门的事。周卫国说，“如果工地采取了浇水覆盖、围挡、车辆冲洗等治污措施，那就不收费，如果没有要严格收扬尘费。”（2月3日《扬子晚报》）
“碧水蓝天不光是环保部门的事”，周卫国局长这句话说的一点都不假。治理雾霾，的确需要举全国之力，举全民之力。具体到物价部门，应该是多从自身做起，减少开公车的数量，加大涉及到自身的监管力度。而不是一味的将目标定位到收费上，仅仅靠收费，或者提高收费，对于碧水蓝天来说作用不见得会多么明显。只会增加收费版的雾霾疑云而已。
收费对环境改善有没有作用呢？答案是有，但只会是微乎其微。在这里，我们需要借用周局长自己的话来反驳一下他的理论。周局长这样说：“针对城市工地扬尘排污收费，省物价局与财政部门、环保部门一起制定过相关的管理办法，目前江苏有四个试点城市，分别是南京、苏州、徐州、无锡。”而事实上又如何呢？这些地方的扬尘并没有减少，这些地方的雾霾天气也不比其他地方淡！而对于这个事实，并不是周局长关注的焦点，他的焦点放在了哪儿呢？他这样表述：“但试点中发现了一些问题，比如标准过低。如果工地采取了浇水覆盖、围挡、车辆冲洗等治污措施，那就不收费，如果没有要严格收扬尘费。”为治理环境，周局长还提出了另外一个措施：“进行排污权交易，购买方就要支付一定费用”。这回更明确了，要进行“排污权交易”，怎么进行这样的交易呢？用周局长的话说就是要让“购买方支付一定费用”。 说过来，说过去，我看周局长说的最多的还是如何加大收费力度的问题，是提高收费的问题。
看了整篇报道，笔者最直观的感觉就是，治理雾霾天气、打造碧水蓝天不是环保一家的事情，物价部门也要参与，参与的结果是什么呢？就是要收费、要提高收费，无论是扬尘费还是排污权，都有“花钱可以买污染”的嫌疑。有钱就可以扬尘？有钱就可以排污？这样的办法究竟是为了保护环境，还是为了收取费用，只有江苏物价局心里最清楚、最明白。
收取费用也罢，收取罚款也罢，最终的目的应该就一个，那就是改善环境。但是收取扬尘费，出售排污权，能对于环境治理有多少作用。想起了去年一些地方收取汽车尾气排放费的新闻，收取了尾气排放费，挡住了了汽车尾气排放了吗？没有呀，不就是有关部门又多增加了点收入吗？
要想治理雾霾，就只有一个办法：无论你的实力再雄厚，无论你的资金再巨多，只要不达到标准，都不能排放，这才是治理雾霾天气的王道。靠着收费想治理雾霾天气，最终只会出现“羊毛出在羊身上”的无奈和困境，最终这笔费用会转嫁到消费者的身上。
物价局参与治理雾霾可以有，但是仅仅靠收费，只会徒增收费版的雾霾疑云！
（责任编辑：周姗姗）
