据长江日报报道，近日，内蒙古呼和浩特，网友发视频称在科目三训练时，一50多岁驾校教练伸出咸猪手猥亵女学员长达9分钟，女孩也不敢吱声。8月2日，场地方圆顺达驾校一负责人徐先生称，有很多小驾校没有场地，会到这边进行考试，经核实了解，视频中的教练不是驾校教练，是顺达驾校的教练。8月3日，顺达驾校的负责人回应：“我们已经把他开除了。”

　　视频拍摄者杜先生表示，“上车那个老教练就对小姑娘说，你是没过吧，上次考试挂科了吧，小姑娘说是，教练说上次考试教练摸摸你手摸摸你腿，你也不让，这回让摸了吧，女孩也不说话了，整个脸通红，教练就开始上下其手，女孩也不敢吭声。因为我也要考试，所以也不敢搞得太僵了。”

　　近年来驾校之间恶性竞争，大部分驾校和中介合作，驾校教练入职门槛低，驾校以及社会对教练的管理力度不够，一些教练心理扭曲，在一些教练心中：“不管你是做什么的，不管你是谁，在这你都要听我的。”面对这种形势，一些学员对教练的不合理要求敢怒不敢言，或者被迫给教练送红包，或者被教练猥亵。之前，就有媒体报道，温州一驾校教练猥亵女学员；延运驾校一教练老李多次摸女学员的手和大腿，还让她坐在他怀里练车；辽宁一驾校男学员遭女教练猥亵......

　　不客气的说，当前部分驾校教练已经成为社会公害。他们把自己的权力用到极致，抓住学员尽快考过的心理，对学员实施潜规则。这不仅伤害了学员，而且按照利益多少而不按规则通过考试，更是给道路交通安全增加了风险。

　　因此驾校必须通过创造“新驾培”生态圈，提高教练入职门槛，加大教练的管理力度，优化学车体验，通过精准化、以体验为主的模式，去了解学员，满足并引导学员需求。同时，要通过线上与线下的一体化进程，以“新营销”“新教学”“新服务”为核心要素，从而完成“新驾培”在商业维度上的优化升级，促成价格消费、潜规则消费向价值消费全面转型。比如，就教练管理来说，不妨可借鉴出租车装监控装置的模式，给教练车安装监控装置，来监控教练的教学行为。

　　对监管部门来说，要进一步加强与驾考、驾培部门的联动机制，进一步加大对驾校的治理力度。同时，不妨学学嘉兴、杭州等地上线官方版二手房交易服务平台“真房源”的办法，建立一个类似的官方驾校平台，倒逼中介规范经营。也可以做一个类似淘宝的中级平台，对驾校教练进行网上考核，学员考完试给教练“打分”。学员考完试，拿到证书再评估。“好评”才转账，“差评”则扣钱。监管部门综合考虑投诉率、场地硬件水平、教练执教水平，对驾校进行综合监督管理。像反复被投诉、被给差评的驾校或教练，通过淘汰机制让他们退出驾培行业。