今年以来，深圳交警已经查处开车手持使用电话、电子设备交通违法21415宗。记者7月3日获悉，交警部门将通过高清电子警察、铁骑巡逻、市民举报等多种方式结合，在全市范围开展大规模严查。
走路看手机、吃饭发信息、睡前刷手机……现如今，手机几乎和大家形影不离，“低头族”随处可见。然而，手机在和日常生活深度捆绑的同时也暗藏“危机”，“低头族”是最可怕的“马路杀手”之一。
中国司法大数据研究院发布的一份报告显示，近年来超10%的交通事故案件为“开车玩手机”造成，仅次于无证驾驶和酒后驾驶。开车看手机，不可避免地会分散驾驶人员注意力，增加驾驶员反应距离，对车速控制、车距把握、驾驶人视线等都有影响，发生车祸的概率是正常驾驶的数倍。轻则伤筋动骨，重则车毁人亡，开车玩手机“玩”的是自己和他人的宝贵生命。
论起开车玩手机的危害，很多人都能头头是道，然而不守规矩的人也不少。一方面，碎片化信息无孔不入，人们多多少少都有点“手机依赖症”，驾驶员也同样很难抗拒手机的诱惑，抽着空就看两眼；另一方面，有些“老司机”往往存在侥幸心理，认为接打电话、发信息只是分散一小会儿注意力，谈不上“玩手机”，并不影响正常驾驶。还有一些出租车司机、外卖员、快递员等需要手机接单和导航，也自发“默认”为可以一手开车一手使用手机。
除却自身的因素，缺乏外界“刚性约束”也是重要原因。尽管我国的《道路交通安全法》《道路交通安全法实施条例》等都对拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为作出具体的处罚规定，但由于“看手机”行为比较隐蔽，交警在查处过程中存在取证难的问题，容易使“开车低头族”侥幸逃脱，不足以形成震慑。
此次深圳交警在全市开展大规模严查“开车打手机”专项整治行动，有望树立一个惩治“开车打手机”的交通管理样板。根据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》《机动车驾驶证申领和使用规定》，在深圳市辖区道路上驾驶时手持使用电话、电子设备的，处300元罚款，记2分。专项整治行动有望破解以往执法难题，既发力于“堵”，以雷厉风行、行之有效的方法进行整治，如充分发挥人力、物力及技术，现场巡查和电子科技相结合，通过多种方式取证和查处，强化查处力度和效率；又从“疏”上做文章，发动司机带头示范、在互联网地图上发布“开车不打手机”提示信息、研究将开车玩手机交通违法纳入有奖举报范围等举措都将有利于引导市民遵守交通规则，促使广大驾驶员养成“专心驾车，不玩手机”的习惯。“疏”“堵”并举，合理动员跨界力量和资源，不乏创新亮点。
“开车打手机”是把生命当儿戏，整治行动切莫只刮一阵风。只有形成持久性的有力威慑，才能倒逼驾驶员们自律，养好良好习惯。
（责任编辑：李焱）
