近日，《一个国家的春运简史》的相册在网上获得超高的点赞率。这个相册用区区27张照片，记录了从1963年以来铁路春运的历史变迁。
时光流逝，岁月变迁。历史在发展，铁路在进步，春运也在一年又一年的永恒记忆中，变得越来越安全、越来越有序、越来越温馨。变的是铁路随社会发展前行的脚步，不变的是人与人之间的真情永恒。其实，在这变与不变之间，春运已悄然成为中国文化中所特有的一种人文情怀。
春运年年有，岁岁皆不同。铁路春运最大的变化之一，是“四纵四横”高铁网成型，铁路运力提升。截至去年底，铁路运营里程突破12.4万公里，其中高铁线路已超过2.2万公里，与其成正比的旅客发送量，更是从1980年的1亿人次，到今年的已经突破3亿人次。大数据不仅透露出民众对铁路的青睐与追捧，更多显现的是铁路部门一直以来的不懈努力，才使中国高铁“一路快跑”驶上世界舞台。再就是铁路由“走得了”到“走得好”的转变。记忆中的中国铁路，似乎总是摆脱不了人多、拥挤的印象。如今，奔跑在城乡之间高铁线上的越来越多的高铁动车，已经成为春运百姓出行的首选。从记忆中“脏乱差”的绿皮车到如今“高大上”的高铁；从记忆中“买票难”到如今“电脑前”的鼠标一点；从记忆中车站内的“人工疏导”到如今的“智能指引”……安全、有序、温馨，成为了当下中国铁路春运的总体印象。从以往的单纯追求安全到如今的有序温馨的品质追求，必须承认的是，中国铁路特别是中国高铁以其卓然的发展成绩，正在悄然改变着百姓的出行氛围乃至生活习惯，也改变着铁路春运的运输格局和旅行体验，为我们呈现出与往年不同的另一番春运景象，这是铁路发展给春运带来的与时俱进的质的变化。
年年春运路，岁岁亦相同。春运的变化有目共睹，但不变的一面也始终永恒。那就是中国人对家的眷恋、铁路部门服务人民的初心。每年春运，在外的游子无论多远、多难，总是要想方设法回家过年，他们虽然疲惫，但喜悦却溢于言表。这种年文化，其实就是中华民族生生不息的根之所在。然而在春运路上，也有那样一群人，为了让路上的人们安全、温馨地回家，日日夜夜坚守在岗位上，不言苦，不说累。于是，我们看到了罗磊、刘颖这对“天涯小夫妻”的“隔窗对望”；看到了十年没回家过年的“轮椅姐”朱立红；还看到了成千上万在万里铁道线上辛勤工作的普遍铁路人，他们以“不变初心”应“万变险阻”，以“不变宗旨”应“万变之需”，保护着、温暖着人们回家的路。
永恒是变化的代名词。变化是规律始然，不变是历史必然。在这变与不变之间，体现的是中国的发展。无论变与不变，相信所有人的心愿都跟笔者一样，无非是希望明年的春运路上，再多一点温暖关怀，少一点悲情无奈罢。
（责任编辑：范戴芫）
