一个小小的气球就能导致动车延误。近日，记者从南昌铁路局厦门供电段获悉，春节7天假期里，厦门供电段管内就有9起因气球悬挂接触网产生的故障，其中，7起带电处理，2起停电处理，造成了多趟动车降弓减速慢行，进而延误晚点。（2月8日《厦门日报》）
不看不知道，一看吓一跳。近年来，像这样的事件并不少见，笔者在网上搜索关于气球、风筝逼停列车的信息，“唰”的一下就出来。一个小小气球就能逼停列车，竟可带来如此大的破坏力，着实令人后怕。特别是在春运期间，发车密度如此之短，任何地方的影响都讲造成部分列车晚点，以至于影响旅客的出行。
众所周知，根据2014年1月1日起正式实施的《铁路安全管理条例》中的第五十三条规定，禁止在铁路电力线路导线两侧各500米的范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体。如违反上述规定，由公安机关责令改正，对单位处1万元以上5万元以下的罚款，对个人处500元以上2000元以下的罚款。
人们都很喜欢在节日里、郊游期间燃放孔明灯及放风筝、气球来节日氛围或者游玩的乐趣。这样的生活方式，的确是值得提倡的，追求有品质的生活，是人民的向往。但是，在追求美好品质生活的同时，要学会遵守法律法规。
现在铁路都基本是电气化运营，动车组列车运行以电力为动力，铁路沿线的高压接触网就是为动车提供动能的重要来源。铁路沿线接触网都带有很高的电压，接触网一旦遭飘浮物体碰触，会自动跳闸，影响列车正常运行，严重者会危及他人的生命财产安全。而对于燃放孔明灯及放风筝的操作者来说，也存在严重的人身安全隐患。因为气球等漂浮逼停列车，实属不该。
当然，作为动车上的旅客，当知列车逼停不是因为天灾或不可抗力的因素而停车，仅仅是因为民众放飞的气球而导9趟动车被迫停，心里自然窝火和气愤。不管是气球还是放孔明灯本是一种娱乐习俗却给动车添乱，铁路部门自然就不能闲着，积极应对组织部门及时清理，保障列车运行安全。
上述来看，气球、孔明灯、风筝作为烘托节日、活动气氛的有自己的属性，但增加了公共安全的隐患。那么，笔者想说，在安全面前，没有任何商量，马虎不得。你想想，9趟动车被迫停或延误，如果不停一旦发生安全问题，后果不堪设想。我们姑且不算财产问题，那么，多少人的生命危在旦夕，那么这时是生命重要还是传统习俗放孔明灯重要？这个问题谁都明白。所以，在有危害安全的行为该让路时就必须要让路。
（责任编辑：李焱）
